Le carrossage est l’angle formé entre la roue et le sol. Plus la voiture prend de roulis, plus le pneus pivote sur cet angle. Il faut donc un carrossage initial négatif pour compenser ce phénomène, et faire en sorte qu’en…
Tuto réglage 1 : Les pressions et températures de pneus
Ajuster les pressions de pneus permet d’amener les pneus dans leur plage de températures optimales (70°-90°). Cela permet aussi d’ajuster le grip, le niveau d’usure, et la vmax. La base : Pas assez gonflé Pression idéale Trop gonflé + température…
Tuto réglage 2 : Le Carrossage
Le carrossages est l’angle formé par la roue avec le sol lorsqu’on regarde la voiture vue de devant.
Tuto réglage 1 : Les pressions et températures de pneus
Ajuster les pressions de pneus permet d’amener les pneus dans leur plage de températures optimales (70°-90°). Cela permet aussi d’ajuster le grip, le niveau d’usure, et la vmax. Plus les pneus sont gonflés, moins il y a de frottements entre…
