Vous trouverez ici toutes les solutions pour brancher les pédales SRT. Deux philosophies : relier les pédales à votre volant, ou relier directement les pédales à l’ordinateur.
Pédales GT
Les pédales GT peuvent être personnalisées pour répondre à vos besoins. Elles sont moins coûteuse que les P1 Accélérateur GT Frein GT (en développement)
Pédales SRT
Les pédales SRT sont des pédales à produire soi-même de très haute qualité. Je mets gratuitement à disposition toute la documentation et les fichiers à imprimer. Compter entre 100€ et 200€ pour deux à trois pédales. Deux modèles : Les GT : modèle le plus abordable Les P1 : modèle le plus réaliste, le frein […]
Pédales P1
Les pédales P1 sont les plus aboutis qu’il soit possible de produire : entièrement personnalisables, parfaitement réalistes. Accélérateur P1 : Tous les réglages sont possibles, on ne saurait en demander plus. Frein P1 : La plus réaliste des pédales de frein pour une simple raison : elle utilise un système de freinage complet ! Embrayage […]
Tuto réglage 2 : Le Carrossage
Le carrossage est l’angle formé entre la roue et le sol. Plus la voiture prend de roulis, plus le pneus pivote sur cet angle.
Tuto réglage 1 : Les pressions et températures de pneus
Ajuster les pressions de pneus permet d’amener les pneus dans leur plage de températures optimales (70°-90°). Cela permet aussi d’ajuster le grip, le niveau d’usure, et la vmax.
Tuto réglage 2 : Le Carrossage
Le carrossages est l’angle formé par la roue avec le sol lorsqu’on regarde la voiture vue de devant.
Tuto réglage 1 : Les pressions et températures de pneus
Ajuster les pressions de pneus permet d’amener les pneus dans leur plage de températures optimales (70°-90°). Cela permet aussi d’ajuster le grip, le niveau d’usure, et la vmax. Plus les pneus sont gonflés, moins il y a de frottements entre le pneu est le sol.
Pédale d’accélérateur SRT GT V5.8
La pédale d’accélérateur GT se donne l’objectif suivant : proposer une pédale d’accélérateur économique, fiable, et entièrement réglable. Budget : environ 25€.
Frein hydraulique SRT P1 v5.3
La pédale de frein SRT P1 est basée sur le principe suivant : relier votre pédale à un vrai système de freinage ! Impossible d’avoir un ressenti plus réaliste !