Vidéo un peu spéciale aujourd’hui : on réagit à l’interview de Nicolas Melin par Dans la boîte à gants ! Nicolas Melin est un entrepreuneur français qui a réussi dans la vente de voiture de prestige d’occasion. Cette longue interview…
Mod Joystick
Le mod Joystick permet de monter un joystick sur le haut de la boîte qui va se comporter à la fois comme un joystick, et une souris ! Le joystick se monte sur le port prévu pour les pédales. Il…
Mod Frein à main
On peut monter directement sur la boîte un frein à main, relié ensuite au PCB. Les freins à main compatibles sont :
The next Big Thing
La version 9.0 de ce qui est déjà la meilleure boîte de vitesses au monde sera bientôt disponible avec le pleins de nouveautés ! Visitez la page Facebook pour quelques preview.
Mod “Button Box” WIP
Le mod “Button box” permet de connecter jusqu’à 16 boutons via un petit PCB. On peut attribuer à chaque bouton une fonctionnalité spécifique (encodeur, touche clavier etc…).
MOD « Afficheur LCD »
Le mod “Afficheur LCD” permet d’afficher le rapport engagé par la boîte de vitesse, ainsi que différentes informations de fonctionnement (mode H, séquentiel, inversé etc). Le panneau Led est connecté à Simhub via la boîte.
Accelerateur GT v6.0 bêta
Voici comme demandé les fichiers STL de la pédale d’accélérateur v6.0. J’indique que c’est en bêta que je ne les ai pas imprimés, et ne le ferait probablement pas, principalement par manque de temps. A priori c’est exactement la pédale…
Le Mans 67′ : Réécrire l’histoire avec un grand F !
Dernier épisode de la bataille Ferrari/Ford, l’édition des 24h du mans 1967 verra le cheval cabré s’incliner pour la dernière fois devant les Ford GT40 MkIV. On a donc choisi cette année de réécrire cette histoire en reproduisant ces 24h…
Mon rig
On me demande souvent ce que j’utilise comme matériel. Cela fait longtemps que je pensais faire une vidéo de mon installation mais malheureusement cela m’est impossible pour trois raisons :
Assetto Corsa Competizione
Assetto Corsa Competizione (ACC) est une simulation focalisée sur deux disciplines : le GT3 et le GT4. Dans les deux cas, la gestion de l’électronique est primordiale.