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ACC est une simulation nouvelle génération : la physique pose un nouveau jalon en terme d’équilibre. Par ailleurs, les voitures courant toutes dans la même catégorie, il est assez facile de comprendre comment elles fonctionnent, et ainsi de maîtriser leurs réglage.
Côté télémétrie, on utilisera Motec. Les données disponibles sont assez peu nombreuses (beaucoup moins que sur Rfactor 2 par exemple), mais elles sont fournis par les développeurs d’Assetto Corsa Competizione.
Le carrossage est l’angle formé entre la roue et le sol. Plus la voiture prend de roulis, plus le pneus pivote sur cet angle.
Ajuster les pressions de pneus permet d’amener les pneus dans leur plage de températures optimales (70°-90°). Cela permet aussi d’ajuster le grip, le niveau d’usure, et la vmax. La base : Pas assez gonflé Pression idéale Trop gonflé + température…
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