Dans ce test, nous allons examiner le SteelSeries Arena 9, un système de haut-parleurs surround 5.1 de gamme intermédiaire conçu pour une utilisation gaming. Il sera notamment comparé au Logitech Z906, le roi de la catégorie. Le SteelSeries est sorti il y a environ 3 ans alors que le Z906 date de 2011…et on va le voir…cela se ressent !

Comme le Logitech Z906, il est composé de 5 enceintes satellites et d’un subwoofer, dans lequel est intégré la carte mère (amplification son, branchement des sources et des enceintes). Tous les câbles nécessaires à l’installation sont fournis, et nous verrons aussi comment monter ces enceintes sur nos simulateurs de Sim Racing ou Flight Sim.

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2.Configuration et installation

Connectique :

La première différence majeure, c’est la connectique : on va droit à l’essentiel : quatre sources possibles : USB-C, bluetooth, optique et analogique. Et l’excellente nouvelle, c’est qu’en branchant l’Arena 9 à un port USB3 de votre ordinateur, vous avez automatiquement un système son 5.1 reconnu, même sans driver. C’est simple : on n’a même pas le choix de le configurer en 2.0 ou 5.1. C’est 5.1 uniquement. A tous les coups, sur tous les PCs et pour toutes les simulations. A l’inverse, le produit Logitech nécessite généralement d’ajouter une carte son 5.1 à la configuration souvent fastidieuse, avec en général l’utilisation d’un driver… Ici c’est moderne, Plug&Play.

Concernant le Bluetooth, il ne fonctionne qu’en 2.0. Au début je me disais que cette fonctionnalité était inutile, mais je lui ai trouvé une utilité dont j’aurais maintenant du mal à me passer : je l’ai connecté sur mon téléphone et cela me permet de passer un fond sonore agréable lorsque je travaille dans l’atelier : nickel. L’Arena 9 gère le passage de l’USB au bluetooth sans intervention de l’utilisateur. A noter que la portée n’est pas incroyable vu qu’il n’y a pas d’antenne.

Le câblage des enceintes est un peu particulier. Il n’y a que les enceintes avants et centrale qui sont réellement reliées par câble. Les arrières communiquent pas un signal radio, ce qui permet potentiellement de les mettre très loin. Mais cela ne réduit pas réellement le besoin en câble, puisqu’il faut relier une des enceintes arrière à une prise de courant, et il y a ensuite un câble qui relie les deux enceintes. Dans notre cas, j’aurai préféré tout câbler en direct. Pour information je n’ai eu aucun problème de latence ou de connexion avec ces enceintes. Par contre au repos il peut leur arriver d’émettre un petit bruit.

Par ailleurs tous les câbles sont munis de connecteurs propres avec des détrompeurs. On n’est pas comme sur le Z906 avec un bornier à ressort et des câbles dénudés. C’est propre.

Positionnement :

Le vrai défaut de ce kit Arena 9, c’est le montage sur le châssis. En effet, ces enceintes sont pensées pour être posées sur un bureau. Et par conséquent il n’y a globalement aucun moyen monter les enceintes avants, centrale, et panneau de contrôle sans recourir à des impressions 3D. Il n’y a pas comme sur le Logitech des pas de vis (hormis sur les enceintes arrières)

J’ai donc développé spécialement des impressions 3D que vous pouvez télécharger sur Cults. Cela m’a pris beaucoup de temps à faire pour que ce soit propre, d’autant qu’aucune surface n’est plate, mais c’est maintenant solidement fixé. Au final j’ai aussi développé une solution de montage pour les enceintes arrières car je ne trouvais pas mon compte avec les fixations vendues en ligne. En effet, avec le simulateur de mouvement, les enceintes ne peuvent pas tenir si elles sont fixées simplement au bout d’un bras.

Tous les composants se branche sur le subwoofer, qui peut être positionné n’importe où. Attention, il n’est pas moins volumineux que celui du Z906.

Ensuite, on peut contrôler l’Arena 9 grâce à un petit écran tactile, muni d’une molette. La molette règle le volume. Au tout début, il est un peu déroutant, mais on s’y retrouve très vite. Concrètement : le bouton pour couper le son est accessible tout le temps, et je navigue souvent dans les menus pour ajuster l’equalizer (on en reparle plus loin). On peut aussi ajuster la balance, même si le driver Steelseries propose un peu plus de finesse ici.

J’aime beaucoup ce petit écran. Il est beau, il est agréable, il est fonctionnel. Rien à voir avec la console Z906 qui est en comparaison un monstre. Mais le Z906 date de 2011, et en ces temps-là, une fonction = un bouton. Par contre l’Arena 9 n’est pas livré avec une télécommande. Ce n’est pas gênant puisqu’à distance on le gère via un téléphone. Et à nouveau, ce petit écran ne propose pas de solution de fixation évidente, j’ai donc là aussi fait un support.

3.Qualité sonore du SteelSeries Arena 9.

La qualité son… le nerf de la guerre ! Je suis donc passé du Z906 à l’Arena 9 d’un coup… Et bien ça n’a rien à voir. Tout simplement : je n’ai jamais pu utiliser le Z906 pour écouter de la musique, où alors uniquement avec des basses surchargées pour masquer des aigus désagréables et une balance du son infâme. Là c’est équilibré, agréable.
Le Z906 est plus puissant ? Oui, mais l’Arena 9 ne sature pas une fois qu’on dépasse les 50%. Le Z906 envoie des basses qui font trembler les murs ? Oui mais elles sont molles et ne permettent pas de rendre le passage sur un vibreur qui nécessite de la dynamique.

Concrètement, on voit avec l’Arena 9 qu’on a fait d’énorme progrès sur la technique sonore ces dernières années. On arrive avec des composants toujours plus petits et économes à obtenir un son toujours meilleur. Il n’y a qu’à voir comment se débrouillent de petites enceintes portatives. Par ailleurs, les enceintes satellites du SteelSeries incluent toutes un haut parleur medium et un tweeter, là où le Z906 doit se débrouiller avec un coaxial… qui fait ce qu’il peut…

Donc clairement il y a un gap vraiment important, et je dirais même que l’Arena 9, rien qu’avec sa connectique et sa qualité son, explose le rapport qualité/prix du Logitech. On pourrait penser qu’en Sim Racing on n’a pas besoin d’une qualité de son incroyable, mais au final pour moi ça a redéfinit l’expérience.

Comme dit, il est peut-être un chouïa moins puissant que le Logitech. Mais il y a largement de quoi se faire saigner les oreilles si les enceintes sont montées sur le châssis. Et je rapelle que le Logitech commence à saturer autour des 50%, là où le SteelSeries reste maître jusqu’à 100%.

J’ai par contre un petit soucis que je ne crois pas avoir rencontré avec le Z906 : en simulation, je suis obligé d’utiliser un equalizer qui charge les bass pour obtenir quelque chose d’homogène. Mais avec ce même equalizer, quand j’écoute ensuite de la musique, c’est beaucoup trop chargé en bass (c’est pour ça que je passe d’un equalizer à l’autre fréquemment).

4.Construction et design

La qualité de construction de l’Arena 9 est irréprochable. On est face à un produit qui veut faire plaisir à son utilisateur. C’est quali, c’est bien fait, c’est agréable. Contrairement à ce que peuvent laisser penser les photos sur internet, les enceintes et le caisson de basse sont volumineux, même plus que le Z906.

Les enceintes gauche/droite sont munis d’un éclairage LED. On en pense ce qu’on veut, et on n’est pas obligé de l’utiliser. Pour le configurer, il faut installer le logicieh SteelSeries. On a accès à toutes les options habituelles. Personnellement, j’ai laissé en rouge fixe pour gagner un peu de VMax.

Quelques mots sur le soft : je déteste les périphériques qui nécessitent l’utilisation d’un driver lourd. Le soft de SteelSeries est correct. Il n’impose pas de créer un compte, on arrive à faire ce qu’on souhaite rapidement, et surtout il n’est pas obligatoire pour avoir du 5.1. Pour ceux qui sont déjà équipés en matériel SteelSeries, ça ne fait pas de soft aditionnel donc c’est tant mieux !

5. Prix

Jusqu’à récemment, l’Arena 9 était proposé entre 500€ et 600€ (prix conseillé 649€), c’est-à-dire près de deux fois plus que le Z906, et donc forcément, ça commence à faire cher. Mais il se trouve que son prix est en ce moment en promotion à 349€… à ce prix, il n’y a pas photo… c’est comme comparer un G29 à un Direct Drive entrée de gamme moderne.

6. Conclusion

Je suis passé d’un système compliqué à configurer, à un système moderne, agréable, et qui change la donne côté son… C’est pour moi un game-changer, le genre de produit qu’on regrette ne pas avoir acheté plus tôt.

Le seul reproche qu’on puisse lui faire, c’est de ne pas intégrer de solution de montage standard. Mais si vous avez une imprimante, ce n’est pas un vrai problème !

Un autre système son à recommander ? Dîtes-le nous en commentaire !

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L’article Arena 9 SteelSeries : Le Z906 en moderne. est apparu en premier sur Lebois Racing.

Le Pimax Light est le deuxième casque de la troisième génération des casques Pimax, les Crystal. Il reprend le châssis du Crystal OG mais sans les fonctionnalités avancées (Eye Tracking…) et sans le fonctionnement avec batterie.

Le Crystal Light propose une excellente résolution : 2880×2880 pixels par oeil. C’est moins que le Crystal Super (4k par oeil), c’est c’est déjà bien au-dessus de la concurrence : le Quest 3 est à 2064×2208 et le Bigscreen Beyond 2 à 2560×2560.

Je précise que Pimax m’a envoyé gratuitement le Pimax Super et le Pimax Light. Vous pouvez utiliser le lien affilié ci-dessous si vous voulez me soutenir et profiter d’une remise de 3% avec le code lebois3.

Conception et Design 

Pimax a fait le choix de la simplicité : ils ont pris le Crystal OG, ils ont viré les batteries, viré l’Eye tracking, et magique : un casqué plus léger (Light…) pour deux fois moins cher ! Vous pouvez voir que le Light reste quand même une sacrée bête visuellement comparé aux récent Crystal Super.

En terme de finition c’est un peu en dessous du Crystal Super mais c’est tout à fait honnête. En tout cas en quelques mois je n’ai réussi à déceler de faiblesses.

Il y a trois boutons. Deux de ces boutons sont utilisés pour régler le volume ou valider des choix lorsqu’on est dans l’interface du casque. Le troisième sert à mettre le casque en veille. 

Niveau poids, on est à 920g. A nouveau c’est en adéquation avec la fiche technique.  

Confort 

Le confort est correct. Bien que massif, le casque est plutôt léger et le poids correctement réparti. En fait, le seul problème que me pose la taille imposante de ce casque, c’est que je ne sais jamais où le ranger hors utilisation…

Le maintien est correct, en tout cas il ne m’a pas dérangé en utilisation avec simulateur de mouvement.

Point négatif : on est obligé de desserrer la sangle à chaque fois qu’on souhaite retirer le casque pour voir autour du nous. On perd donc le réglage et on doit le retrouver à chaque fois. 

Aussi le câble qui est assez épais n’est pas fait pour partir directement à gauche, mais plutôt à droite. Une configuration symétrique aurait été plus confortable. 

Suivi dans l’espace  

Le casque utilise la technologie Inside-Out pour suivre la position de l’utilisateur et des manettes dans l’espace. Elle est basée sur 4 caméras qui se basent sur l’environnement pour déterminer le positionnement.  

C’est une technologie éprouvée et qui fonctionne évidemment très bien ici. Contrairement au Pimax Super, il ne sera pas possible de disposer du tracking externe LightHouse, qui est supérieur en qualité. Le tracking inside out est notamment limité pour le suivi des manettes qui peuvent facilement se retrouver en dehors du champ des caméras et donc non suivi. C’est le cas par exemple dans un jeu debout comme Arizona Sunshine où lorsque je regarde en l’air, le casque ne va pas suivre la manette qui va chercher une arme au niveau de la jambe.  

Logiciel 

Pour utiliser le Crystal Light, il suffit d’installer le driver pimax play (pour info, Pimax Play gère tous les casques depuis les 5k/8k). Je n’ai pas rencontré de difficulté pour brancher le casque. Je passe d’ailleurs du crystal Light au Crystal Super de manière fluide. Le logiciel propose beaucoup d’options que ce soit pour ajuster la colorimétrie, activer ou désactiver des fonctionnalités, ou paramétrer des jeux.  

Le logiciel propose notamment d’utiliser l’api pimaxXR. L’api, c’est la couche logiciel entre le jeu et le casque de VR. Vous avez le choix entre steamVR, qui n’est pas très optimisé mais est le plus stable, openxr, qui est très paramétrable, et pimaxxr, qui est la solution que je recommande car à la fois optimisée, et simple. Ceci dit il reste quelques bugs à corriger. Par exemple, en lançant Arizona Sunshine en utilisant pimaxxr au lieu de steamvr, le micro du casque n’est plus reconnu en jeu. Mais cela permet de débloquer d’autres fonctionnalités dont on parlera par la suite. 

On peut aussi ajuster les paramètres graphiques pour chaque simulation, ce qui est pratique. Par contre on ne peut pas forcément lancer tous les jeux depuis pimax play. Des fois ça va lancer la version non vr, des fois ça ne lance rien du tout, donc il y a encore un peu de travail à ce niveau là. 

Il y a aussi une interface dans le casque, accessible à partir des manettes qui permet d’accéder à des fontionnalités très pratiques comme le choix du périphérique son, accéder à des fenêtres comme discord, sans quitter le jeu, etc. Ce n’est pas encore très ergonomique, mais c’est pratique. 

IMAGE 

On arrive au nerf de la guerre… l’image. Bon, on peut déjà évacuer un problème : c’est nettement au dessus de toute la concurrence. Voilà.
Se pose ensuite la question de la comparaison avec le Super… Et là c’est plus compliqué.
Il est vrai que le Light, même s’il possède une résolution élevée par rapport au reste du marché… n’est pas si élevée par rapport au Super, et de manière très concrète : il y a une énorme différence de netteté entre les deux. Voilà. C’est probablement un gap similaire qu’il y a entre le 5k et le 8k, ou entre un écran fullhd et un écran 4K
Avec le Super, on dépasse la capacité graphique des simulations. J’entends par là que s’il y a quelque chose que vous n’arrivez pas à voir, c’est qu’il n’existe pas. Avec le Light, on a l’impression d’avoir la même image que le Super, avec un filtre de flou. Avec le Super, on va voir arriver le point de corde avant d’engager le freinage, avec le Light, on sera déjà au panneau 150m.
Mais, le Super ne propose cette qualité que si vous possédez un PC de l’espace (ou sur Iracing avec l’Eye Tracking/Quad View). Sur les autre simulations, le Super rend la plupart du temps une image pixellisée qui n’est pas spécialement agréable, là où le Light, avec son “flou”, propose une image agréable à tous les coups (flou par rapport au Super, pas par rapport à la concurrence).
Et du coup c’est bien souvent le Light que j’utilise car avec ma 5090 et i7-14700, on doit passer énormément de temps à trouver le bon compromis avec le Super, là où le Light va proposer facilement un résultat satisfaisant. D’ailleurs sur LMU, c’est le CPU qui me limite souvent avec le Light.

Par ailleurs les couleurs et constrates sont très satisfaisant. Je n’ai pas d’effet Mura comme sur le Super.

Le casque est proposé avec un champ de vision de 140° en diagonal (donnée Pimax). C’est au dessus de ce que propose la concurrence, mais c’est vrai que par rapport à la génération précédente, c’est en net retrait.

Consommation graphique. 

On a déjà donné un aperçu de ce que nécessite ce casque. Contrairement au Pimax Super qui profite de l’Eye Tracking, on obtient un résultat assez similaire avec toutes les simulations. Avec une 5090, on oscille autour des capacités maximales du casque. En tout cas on est franchement à l’aise, augmenter la résolution dans le logiciel n’apporte pas grand chose.
J’ai essayé le casque avec une 5060 et le même processeur i7-14700 : c’est acceptable. Forcément on perd beaucoup en netteté… En fait on retrouve le même problème qu’avec le Super : en-dessous d’une certaine résolution, les pixels commencent à danser. Mais c’est acceptable. Le tableau de bord et tout ce qui est proche reste lisible.

Je précise que j’utilise le casque avec les réglages prochent du par défaut. En trifouillant on doit pouvoir gratter ça et là quelques FPS.

Pour vous donner une idée : je trouve l’image du Pimax Light plus agréable que celle du Super pour le moment. L’image est plus floue, mais beaucoup moins pixelisée. Par contre le super est futureproof dans la mesure où on sait qu’on en profitera plus à chaque nouvelle génération de carte graphique. 

Côté fluidité, le logiciel propose un réglage 75Hz, 90hz et 120Hz.

Il faut sélectionner 75hz si vous pensez faire tourner le casque autour de ce taux de rafraichissement, la fluidité sera meilleure qu’avec 90hz ou 120Hz. Personnellement, j’apprécie énormément le 120Hz (qui sera inatteignable avec une 5060).

Son 

Mon casque a été livrée avec la solution son standard. C’est acceptable sans être fou. Au moins, c’est compact, et le son n’est pas désagréable. Pimax propose aussi une solution plus haut de gamme, la delux audio strap qui se monte à la place des écouteurs standards.  

A mon avis on peut énormément améliorer l’expérience sonore en utilisant tout simplement de bons écouteurs. 

Manettes 

Les manettes sont les mêmes que celles du Crystal Super et original : elles sont légères et correctement finies.  

Elles sont équipées de batteries intégrées que l’on recharge via un câble usb fourni. L’autonomie est excellente avec plus d’une dizaine d’heures de jeu.  

L’ergonomie est correcte même si on aurait apprécié une résistance accrue de la gachette.  

Le suivi est satisfaisant mais n’égal pas un suivi lighthouse. D’ailleurs il est assez curieux de trouver plusieurs options pour le tracking des manettes, et j’ai trouvé qu’en jeu elles manquent un peu de précision. A voir si ça s’améliore dans le temps.  

Motion Compensation 

Le logiciel Pimax Play propose pour le moment une seule solution de compensation de mouvement : la fonction qui dit au casque de ne pas bouger lorsque l’utilisateur bouge avec le simulateur. La solution c’est d’utiliser une manette comme point de référence. Il faut donc la fixer en utilisant par exemple mon support. Ca marche très bien.  

Selon le logiciel de motion que vous utilisez, ainsi que l’api, vous aurez peut-être accès à d’autres solutions. 

Mais clairement la meilleure reste de désactiver le suivi des mouvements : vous gardez la rotation, et il n’y aura aucune perturbation liée au simulateur. De toute manière dans une voiture de course, on n’est pas sensé pouvoir bouger.  

J’espère en tout cas qu’ils intègreront la compensation de mouvement via par exemple un capteur witmotion. Personnellement, je n’ai pas voulu fixer une manette sur mon simulateur simplement parce que je l’utilise aussi pour des jeux debouts et c’est assez fastidieux de la monter/démonter à chaque fois. 

Prix et conclusion 

Le casque pour la France revient à environ 985€* sur Amazon. C’est déjà un sacré billet pour un casque de VR, mais paradoxalement, c’est le casque le moins cher qui soit PCVR, et surtout qui se connecte au PC en utilisant un câble vidéo. Effectivement on trouve des casques moins chers qui font à la fois PCVR et autonome, mais ils se connectent au PC via des câbles USB qui brident énormément les capacités des casques.

Alors faut-il craquer ? Moi j’aime beaucoup ce casque. Ce ne sont pas les spécifications les plus alléchantes du marché (résolution, poids…), mais c’est peut-être le casque qui propose la fiche technique la plus cohérente. A condition d’avoir un PC performant, on branche, ça marche et puis c’est tout. Concrètement je dispose du Super et du Light… bien c’est ce dernier que j’utilise 90% du temps.
*Il est à noter que la moitié du prix est à payer au moment de la commande, puis la deuxième partie sera à régler au plus tard 15 jours après réception si vous êtes satisfait du casque. Dans le cas contraire, le casque sera désactivé, et vous devrez le retourner à pimax pour vous faire rembourser.  

L’article Pimax Crystal Light — Le Casque VR Idéal pour le Sim-Racing ? est apparu en premier sur Lebois Racing.

Le Pimax super est le dernier casque de la troisième génération des casques pimax, les Crystal. Il y a d’abord eu le Crystal Original, muni notamment d’une batterie que j’avais testé sur la chaine. Puis récemment le crystal Light, qui reprend les spécifications du Crystal Original en plus simple : pas d’eyetracking, pas de batterie.  

Le crystal super amène une résolution de dingue, 4k par œil ! Avec en plus toutes les technologies que Pimax maîtrisent, comme l’eyetracking.  A titre de comparaison, le Quest 3 est à 2064×2208 et le Bigscreen Beyond 2 à 2560×2560.

La question est donc la suivante : sont-ils allés trop loin avec ce casque ? Où est-ce l’aboutissement tant attendu pour nous Sim Racer ?

Je précise que Pimax m’a envoyé gratuitement le Pimax Super et le Pimax Light. Vous pouvez utiliser le lien affilié ci-dessous si vous voulez me soutenir et profiter d’une remise de 3% avec le code lebois3. La review du Pimax Light sortira prochainement, donc abonnez-vous ! Je publierai aussi un comparatif des deux casques.  

Conception et Design 

La première bonne nouvelle, c’est que Pimax ne s’est pas contenté de reprendre le boîtier du Pimax Light. On a un nouveau boîtier, qui est mieux fini, et surtout plus compact ! C’est assez surprenant quand on sait le nombre de fonctionnalités qu’embarque ce casque. Le design est assez sobre, et la couleur du V en façade est personnalisable. On a la sensation d’avoir affaire à un produit premium. 

Ce n’est pas le casque le plus compact, mais au regard des spécifications c’est tout à fait acceptable. On règle la position du casque à l’aide de la sangle supérieure, et de la molette derrière le casque.  

De la mousse recouvre toutes les parties en contact avec la tête. 

Il y a trois boutons. Deux de ces boutons sont utilisés pour régler le volume ou valider des choix lorsqu’on est dans l’interface du casque. Le troisième sert à mettre le casque en veille. 

Niveau poids, on est à 900g. A nouveau c’est en adéquation avec la fiche technique.  

Confort 

Le confort est en nette progrès par rapport aux casques précédents. Le casque est plus léger qu’un Crystal original, et la forme plus compacte permet une meilleure répartition du poids. Les mousses sont efficaces et on enchaine les tours sans fatigue.  

Par ailleurs le maintien est très bon. J’ai notamment beaucoup utilisé ce casque en jeu debout sur Arizona Sunshine, jeu de tir où on bouge constamment la tête et je n’ai pas été gêné par les mouvements du casque. Forcément un casque plus léger bougera probablement moins, mais ce n’est pas un problème.  

Pareil pour l’utilisation en simulateur de mouvement. Le casque bouge peu. En fait, lorsque le simulateur bouge beaucoup, le casque se révèle plus confortable que l’écran. En effet l’écran est comparativement plus impacté sur mon simulateur par les mouvements que le casque.  

Point négatif : on est obligé de desserrer la sangle à chaque fois qu’on souhaite retirer le casque pour voir autour du nous. On perd donc le réglage et on doit le retrouver à chaque fois. 

Aussi le câble qui est assez épais n’est pas fait pour partir directement à gauche, mais plutôt à droite. Une configuration symétrique aurait été plus confortable. 

Le casque dispose d’un mode “Pass-through” : en tapotant le bord supérieur droit du casque, le casque affiche l’image captée par une caméra en façade : cela permet de récupérer des objets qui nous entoure sans enlever le casque. Par contre l’image est en noir et blanc et 2D, quand la concurrence propose génération de la 3D en couleur… c’est à améliorer.

Suivi dans l’espace  

Le casque utilise la technologie Inside-Out pour suivre la position de l’utilisateur et des manettes dans l’espace. Elle est basée sur 4 caméras qui se basent sur l’environnement pour déterminer le positionnement.  

 C’est une technologie éprouvée et qui fonctionne évidemment très bien ici. Il devrait être possible aussi dans le futur de changer la face avant pour utiliser la technologie Lighthouse, qui utilise des bases externes. Je pense que c’est une bonne chose d’avoir le choix ici, parce que le tracking inside out sera toujours moins performant que le suivi lighthouse. Le tracking inside out est notamment limité pour le suivi des manettes qui peuvent facilement se retrouver en dehors du champ des caméras et donc non suivi. C’est le cas par exemple dans un jeu debout comme arizona sunshine où lorsque je regarde en l’air, le casque ne va pas suivre la manette qui va chercher une arme au niveau de la jambe.  

Eye tracking 

Le casque intègre une solution de suivi des yeux qui fonctionnent parfaitement. En plus de suivre la position de la pupille de manière instantanée, elle est suffisamment performante pour ne pas nécessiter de calibration à chaque changement d’utilisateur.  

Concrètement, le suivi des yeux est utilisé pour ajuster automatiquement l’ipd (distance entre les yeux). Je n’ai jamais eu un réglage aussi précis et agréable, c’est vraiment très confortable à l’utilisation. Le casque utilise aussi ce capteur pour indiquer à l’utilisateur si la position du casque est idéale. Enfin le suivi des yeux permet des optimisations graphiques dont on parlera ensuite.  

Logiciel 

Pour utiliser le Crystal super, il suffit d’installer le driver pimax play. Je n’ai pas rencontré de difficulté pour brancher le casque. Je passe d’ailleurs du crystal super au crystal light de manière fluide. Le logiciel propose beaucoup d’options que ce soit pour ajuster la colorimétrie, activer ou désactiver des fonctionnalités, ou paramétrer des jeux.  

Le logiciel propose notamment d’utiliser l’api pimaxXR. L’api, c’est la couche logiciel entre le jeu et le casque de VR. Vous avez le choix entre steamVR, qui n’est pas très optimisé mais est le plus stable, openxr, qui est très paramétrable, et pimaxxr, qui est la solution que je recommande car à la fois optimisée, et simple. Ceci dit il reste quelques bugs à corriger. Par exemple, en lançant Arizona Sunshine en utilisant pimaxxr au lieu de steamvr, le micro du casque n’est plus reconnu en jeu. Mais cela permet de débloquer d’autres fonctionnalités dont on parlera par la suite. 

On peut aussi ajuster les paramètres graphiques pour chaque simulation, ce qui est pratique. Par contre on ne peut pas forcément lancer tous les jeux depuis pimax play. Des fois ça va lancer la version non vr, des fois ça ne lance rien du tout, donc il y a encore un peu de travail à ce niveau là. 

Il y a aussi une interface dans le casque, accessible à partir des manettes qui permet d’accéder à des fontionnalités très pratiques comme le choix du périphérique son, accéder à des fenêtres comme discord, sans quitter le jeu, etc. Ce n’est pas encore très ergonomique, mais c’est pratique. 

IMAGE 

On arrive au nerf de la guerre… l’image. 4k par oeil… C’est énorme, c’est proche de l’oeil humain. Cela permet d’avoir une image plus nette que lorsqu’on joue sur un écran 4k.. C’est notamment impressionnant lorsqu’on regarde le volant, sur lequel on ne distingue plus aucun pixel. Au loin malheureusement, pour le moment il est très difficile de faire tourner le casque à des résolutions qui permettent à l’image de ne pas pixeliser, ce qui n’est pas forcément agréable. Ceci étant dit, c’est lorsqu’on repasse au pimax light (2880×2880) et qu’on se rend compte qu’on arrive plus à voir arriver les points de corde, qu’on se rend compte de la différence de résolution. 

Les couleurs sont vibrantes, avec de très forts contrastes, il n’y a rien à redire là dessus. Par contre il y a effectivement un effet mura (effet de vitre délavée) qui est présent. Ce n’est visible que lorsqu’on s’arrête et qu’on se concentre dessus. C’est notamment visible sur des zones claires et homogènes comme les nuages. Mais pour notre usage sim racing, c’est vraiment un inconvénient mineur.  

Par ailleurs je n’ai pas été dérangé par les lentilles. Je précise que mon casque est livré avec le fov (champ de vision) intermédiaire de 127°, et 50 pixel par degré… et cela me paraît un bon compromis. Je trouve qu’on s’y fait bien. Le crystal super est proposé avec 120, 127 et 140° de champ de vision. Mais attention! Plus le champ de vision est large, plus il faudra être armé en carte graphique. En l’occurance, le Super 50ppd/127° est déjà proposé en deux champs de vision via le logiciel, et j’utilise presqu’exclusivement le champ de vision faible pour gagner en fps (image par seconde).  

Vous vous demandez d’ailleurs quel champ de vision choisir à la commande, 50ppd, 57ppd ou UW. C’est une question difficile, d’autant que je n’ai pas tester l’ultrawide. Déjà il faut savoir que Pimax a réussi à proposer l’UW avec la même netteté que le 50 ppd(fov intermédiaire). Donc inutile de prendre le 50ppd. La question se pose entre le 57 et l’UW.  

Aussi on notera que le sweetspot du casque n’est pas énorme mais la netteté globale est tellement élevée qu’on ne s’en rend pas compte. Par ailleurs le suivi des yeux permet au casque de nous dire s’il est mal placé donc généralement on est toujours dans la position idéale. 

Consommation graphique. 

Avec une telle résolution, la question de la configuration minimale se pose. J’ai réalisé tous mes tests avec une 5090 et un i7-14700kf (détail de la config dans la description). Le logiciel pimax play propose plusieurs solutions d’optimisations graphiques. Il y a les solutions nvidia nis et amd fsr, ainsi qu’un filtre de netteté maison. Ces solutions n’apportent pas plus de gain que sur des écrans classiques, c’est-à-dire qu’au delà de 3%/5% de gain en fps, la dégradation d’image devient visible. 

Vient ensuite le DFR (dynamic foveated rendering)et surtout le Quadview. Le DFR, c’est le fait de dégrader la résolution là où l’oeil ne regarde pas. Le quadview, c’est le même principe mais visiblement beaucoup plus poussé car les gains n’ont rien à voir.  

Mais il y a un mais. Un gros mais. Le quadview n’est actuellement supporté que par Iracing et DCS. Le gain est énorme. Je n’aurais pas un chiffre spécifique à donner mais clairement iracing est la seule simulation auto où on peut mettre toutes les options à fond et se rendre compte des capacités du casques. Pimax a investi énormément dans Lemans Ultimate donc on espère que cette simulation sera compatible dans le futur. Ceci étant, pour le moment on n’a pas de nouvelles et clairement, il ne faut pas tabler là dessus si on a une carte graphique un peu juste. 

D’autre simulateurs prennent en compte le DFR, mais pour des gains que je considère minime, dans la mesure où la dégradation devient vite visible si on veut gagner beaucoup de fps. En effet, même si l’oeil ne regarde pas là où la résolution est dégradée, on s’aperçoit quand même que ça scintille là où on ne regarde pas. 

Donc hormis iracing, sur les autres simulations, l’eye tracking ne vient pas sauver le casque et on se retrouve à devoir trouver un compromis difficile à trouver entre fluidité, et netteté.  

Je tiens à souligner que j’ai passé beaucoup d’heures à faire des tests, j’ai suivi beaucoup de tutos, et je n’ai rien trouvé de miraculeux. Je sais que certains me diront qu’en utilisant openxr, en modifiant des fichiers etc, ils arrivent à quelque chose de parfait. Je n’y crois pas tellement. Et même si c’était vrai, personnellement je préfère les solutions les plus stables dans le temps, donc qui ne dépendent pas de modifications de fichiers du jeu ou dans le driver nvidia. 

Pour conclure, avec une 5090, on fait tourner le casque de manière honnête. A mon avis, avec une 5070/5080, on continue de faire tourner le casque, mais je ne vois pas tellement l’intérêt. 

Pour vous donner une idée : je trouve l’image du Pimax Light plus agréable que celle du Super pour le moment. L’image est plus floue, mais beaucoup moins pixelisée. Par contre le super est futureproof dans la mesure où on sait qu’on en profitera plus à chaque nouvelle génération de carte graphique. 

Côté fluidité, le logiciel propose un réglage 75hz et 90hz. Il faut sélectionner 75hz si vous pensez faire tourner le casque autour de ce taux de rafraichissement, la fluidité sera meilleure qu’avec 90hz. Personnellement, je suis assez sensible à la fluidité et 90hz, bien que tout à fait en adéquation avec le marché, c’est le minimum.  

Son 

Mon casque a été livrée avec la solution son standard. C’est acceptable sans être fou. Au moins, c’est compact, et le son n’est pas désagréable. Pimax propose aussi une solution plus haut de gamme, la delux audio strap qui se monte à la place des écouteurs standards.  

A mon avis on peut énormément améliorer l’expérience sonore en utilisant tout simplement de bons écouteurs. 

Manettes 

Les manettes sont les mêmes que celles du Crystal Light et original : elles sont légères et correctement finies.  

Elles sont équipées de batteries intégrées que l’on recharge via un câble usb fourni. L’autonomie est excellente avec plus d’une dizaine d’heures de jeu.  

L’ergonomie est correcte même si on aurait apprécié une résistance accrue de la gachette.  

Le suivi est satisfaisant mais n’égal pas un suivi lighthouse. D’ailleurs il est assez curieux de trouver plusieurs options pour le tracking des manettes, et j’ai trouvé qu’en jeu elles manquent un peu de précision. A voir si ça s’améliore dans le temps.  

Motion Compensation 

Le logiciel Pimax Play propose pour le moment une seule solution de compensation de mouvement : la fonction qui dit au casque de ne pas bouger lorsque l’utilisateur bouge avec le simulateur. La solution c’est d’utiliser une manette comme point de référence. Il faut donc la fixer en utilisant par exemple mon support. Ca marche très bien.  

Selon le logiciel de motion que vous utilisez, ainsi que l’api, vous aurez peut-être accès à d’autres solutions. 

Mais clairement la meilleure reste de désactiver le suivi des mouvements : vous gardez la rotation, et il n’y aura aucune perturbation liée au simulateur. De toute manière dans une voiture de course, on n’est pas sensé pouvoir bouger.  

J’espère en tout cas qu’ils intègreront la compensation de mouvement via par exemple un capteur witmotion. Personnellement, je n’ai pas voulu fixer une manette sur mon simulateur simplement parce que je l’utilise aussi pour des jeux debouts et c’est assez fastidieux de la monter/démonter à chaque fois. 

Fiabilité 

Avec des technologies si poussées, on est en droit de se demander si le casque est au point, et s’il est durable, avant de sortir le gros billet qui permet de l’acquérir.  

Niveau branchement, je n’ai eu aucun soucis. Je passe régulièrement du light au super, et à chaque fois, le casque est détecté au bout d’une vingtaine de secondes.  

Le logiciel n’est pas parfait, mais en tout cas on ne rencontre aucun problème de détection du casque par steamvr ou autre.  

J’utilise un simulateur de mouvement et un tensioneur qui généralement sont sources d’interférences, et il semble que mon direct drive fanatec cause lui aussi suffisamment d’interférences pour déconnecter mon ancien pédalier. Et jusqu’ici, je n’ai eu aucun écran noir avec le casque, même temporaire. C’est clairement du “je branche je joue”. 

Par ailleurs plusieurs composants comme la sangle et le câble sont utilisés depuis la génération des 5k+/8KX, donc je pense que le casque devrait afficher une très bonne durabilité dans le temps. 

Je tiens à préciser qu’avant de m’envoyer ce casque, j’avais prévenu Pimax que je ne tolérerai aucun défaut, et je comprends pourquoi ils n’ont pas hésité : le casque ne présente effectivement aucun défaut matériel ou logiciel. 

Prix et conclusion 

Evidemment, de telles spécifications ne vont pas sans un prix de vente élevé. Le casque pour la France revient à environ 1800€. Il est à noter que la moitié du prix est à payer au moment de la commande, puis la deuxième partie sera à régler au plus tard 15 jours après réception si vous êtes satisfait du casque. Dans le cas contraire, le casque sera désactivé, et vous devrez le retourner à pimax pour vous faire rembourser.  

Alors faut-il ouvrir le porte-feuille pour le casque avec la meilleure résolution au monde ? Oui, si vous avez une 5090, ou que vous pensez en acquérir une, et surtout si vous pensez ensuite évoluer vers une 6090 quand ça sortira. Car oui ça ne sert à rien d’acheter une Rolls-Royce sans avoir l’essence à mettre dedans. Si votre PC tient la route, il y a de forte chance que vous preniez une claque la première fois. Puis une deuxième quand vous passerez sur la 6090, puis une troisième quand vous passerez sur une 7090…(oui il faut pas changer de carte trop vite, ça peut faire mal). C’est vraiment la force du casque : il est fait pour durer dans le temps, là où beaucoup de casques actuels ne vont pas pouvoir évoluer. 

Si votre config est inférieure à une 5080, patientez le temps que je mette la main sur une 5070, je vous dirai si ça vaut le coup ou pas.  

Ce casque n’est pas exempt de défaut. Malgré un prix de vente élevé, on trouve quelques aspects qui font chiche (le son, le mode pass through). Cependant je crois que la qualité d’image proposée en fait aujourd’hui le meilleur casque de Sim Racing. Et probablement pour longtemps.

L’article Pimax Super : Le meilleur casque pour le Sim Racing est apparu en premier sur Lebois Racing.

Etonné aussi par… la qualité… Que ce soit en terme d’expérience, de confort, ou de visuel… Le ressenti de qualité est au niveau du prix du casque : c’est bien fini sous tous les angles, c’est agréable “à porter”.

Rassuré ! Alors oui, là on plonge dans les méandres de la psychologie. Mais je dois reconnaître que le premier crystal et sa batterie m’ont quelque peu traumatisé… Combien de temps perdu dans le bac à sable à changer une batterie qu’il fallait limite sortir à la pince ! J’étais donc en froid avec la VR. Le Super m’a permis de tourner la page.

Je vous mets ici mon premier retour en vidéo, et on continue ensuite à l’écrit, car ce qui est surprenant, c’est tout ce que j’ai pu découvrir en quelques jours !

Bon cette vidéo était un peu longue, mais il était important de fixer les bases.

Maintenant qu’est-ce que j’ai pu apprendre entre temps.

Le Mans Ultimate : compliqué…

Déjà, depuis la vidéo je n’ai pas retouché à AMS2 et ACC. Vous avez été nombreux à commenter que ces simulations étaient horriblement mal optimisées pour la VR, et vous m’avez enjoint à tester LMU (Le Mans Ultimate) et Iracing. En l’occurence j’ai donc découvert LMU, que je n’avais jamais testé.

Et autant vous dire tout de suite : optimisé ou pas, le problème reste le même : c’est très difficile de faire tourner LMU avec le Crystal Super, on est vraiment sur du compromis netteté/fluidité. J’ai quand même un réglage qui me convient avec ma 5090 mais vraiment pas de quoi sauter au plafond en terme d’optimisation. Par contre lorsqu’on pousse les réglages plus loin (on sacrifie donc la fluidité)… ça paraît simplement réel… Hâte que de nouvelles optimisations ou cartes graphiques sortent. Je partagerai au fur et à mesure mes réglages graphiques.

Cela conforte d’ailleurs mon impression que ce casque est taillé pour durer longtemps, très longtemps. Cela m’étonnerait qu’on dépasse les capacités du casque avant une future 7090…

Optimisation des jeux, mais optimisation des drivers aussi. Dans mes premières impressions je m’étais cantoné à utiliser SteamVR. J’ai pu essayé le trio diabolique OpenXR toolkit/PimaxXR/Open Composite. C’est un peu plus efficace que SteamVR. Cela permet notamment d’activer le FFR (fixed foveated rendering = résolution dégradée sur les bords) qui fait gagner des fps sur LMU. Mais étrangement je n’ai pas trouvé cela particulièrement satisfaisant. En tout cas moins que l’api intégrée à Pimax Play : Pimax OpenXR. Avec cette solution, pas de FFR, mais une efficacité au final supérieure pour une solution intégrée qui ne nécessite pas de logiciels tiers.

Iracing : bluffant

A ce jour, il semble qu’Iracing soit la seule simulateur prenant en charge le DFR(Dynamic foveated rendering)/Quad View (je n’ai pas encore bien compris la distinction. Concrètement. On coche l’option QuadView sur le driver Pimax, et ça marche ! La résolution est effectivement dégradée là où on ne regarde pas. Ce qui est impressionnant, c’est que le système est impossible à prendre en traitre. On a beau essayé de regarder rapidement là où c’est pas net, le suivi est d’une réactivité sans faille.

Par ailleurs il ne semble pas nécessaire d’effectuer la calibration des yeux pour que le système performe. C’est une bonne nouvelle car on est régulièrement plusieurs sur le casque, et s’il faut recalibrer à chaque fois ce n’est pas possible.

Les performances ? Incroyable ! On est quasiment à la résolution native du casque, en 90hz, avec les options du jeu sur max et l’anticrénelage en MSAA x4 ! Du coup on se retrouve avec une image parfaitement nette, comme sur un écran 4k. Si seulement cette fonctionnalité était disponible sur d’autres titres…

Je rappelle à nouveau : cette fonctionnalité ne nécessite aucun logiciel tiers, ou paramétrage exotique.

Autres remarques

L’eye tracking permet aussi d’ajuster automatiquemet l’IPD, et je dois reconnaître que c’est d’un confort sans pareil… qui justifie quasiment à lui seul l’upgrade d’un Light vers un Super, notamment si vous êtes plusieurs à utiliser le casque.

J’ai été un peu dur sur le son intégré dans mes premières impressions. Il fait le café. Il n’est pas incroyable, mais vu l’intégration compacte, c’est honnête. D’autant plus qu’il est très puissant.

Comme dit dans la vidéo, la qualité et le confort du casque sont vraiment remarquables, on est bien dedans ! Je vais commencer à le tester avec les vérins et voir comment mettre en place une compensation de mouvements.

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L’article Pimax Crystal Super : surpris, étonné, rassuré. est apparu en premier sur Lebois Racing.

Nouvel usinage plus solide

Les Ultimate apportent des retouches mineurs : quelques petites plaques voient leur épaisseur passer de 3mm à 6mm. On a aussi la plaque en contact avec les pied de l’accélérateur qui propose plus de réglage en hauteur.

En voyant l’usinages des plaques, j’avais pensé que l’on pourrait régler les plaques en position latérale mais non. J’ai d’ailleurs compris pourquoi : si on autorise l’utilisateur à décaler latéralement les plaques latéralement, la force appliquée par l’utilisateur n’est plus parfaitement centrée, ce qui a pour effet de vriller la pédale. Alors non ce ne serait pas visible ou gênant à court terme. Mais un effort non uniforme aurait probablement pour conséquence une usure prématurée de certains composants. En particulier le loadcell pourrait ne pas apprécier.

Axes montés sur roulement

Autre amélioration, la plus utile à mon avis : l’utilisateur de roulement au lieu de bagues auto-lubrifiantes. Je n’ai pas été gêné par le bruit sur les PRO. Mais il y a beaucoup moins de risques d’être embêté avec des roulements à bille, donc je dis banco !

Un nouveau logiciel : SimJack Control

La nouveauté la plus importe est probablement le nouveau logiciel de calibration des pédales. Sur la version Pro il faut utiliser ce bon vieux DiView.

Ici on a un logiciel similaire à ce qui se fait ailleurs : calibration du min et du max, gestion des profils, des courbes, calibration automatique…

La présentation n’est pas des plus soignées mais reste fonctionnelle.

Le prix ?

Le passage d’une gamme PRO à une gamme Ultimate, cela implique normalement de sortir le chéquier n’est-ce pas ? Et bien non… curieusement, la version la plus haut de gamme est environ 5% plus chère… Là où la version PRO trois pédales coûte environ 175€, l’Ultimate culmine à 186€ pour la même config.

C’est déroutant oui… En réalité, il s’agit bien plus d’une PRO V2 que d’une version Ultimate.. D’ailleurs il y a de fortes chances que la version PRO finisse par ne plus être distribuée. Comme par hasard !

Conclusion

C’est une upgrade très positive. Le prix reste sensiblement le même tandis que la qualité progresse. Donc si vous hésitez entre le PRO et l’Ultimate, choisissez l’Ultimate (sans les vérins, je le répète ça ne sert à rien). Ceci dit, on apprécierait que SimJack se mouille un peu plus et propose des fonctionnalités réellement novatrices.

Mes Ultimate attendent patiemment le déménagement dans un carton, donc on en reparle très vite !!! En attendant si vous souhaitez commander votre pédalier, profitez des codes promos Aliexpress que je partage régulièrement sur cette page !

L’article SimJack Pro VS SimJack Ultimate est apparu en premier sur Lebois Racing.

Le packaging : classique, simple, efficace.

Economisons notre temps : c’est arrivé rapidement (8 jours après expédition), bien emballé, pas abîmé. Next.

Notons au passage : beaucoup de gens me posent des questions sur les frais de douanes : depuis quelques temps, c’est Aliexpress qui collectent la TVA lors de la commande, rendant inutile le passage par la douane. Il peut cependant arriver certains transporteurs refacturent la TVA. Pas de panique : une fois que vous avez réglé le transporteur (deux fois donc…), vous contactez Aliexpress avec facture et preuve de paiement et ils vous remboursent.

Le montage et le paramétrage.

Le pédalier est livré sans plaque, comme c’est souvent le cas (mais ils en proposent une très bonne). Vous n’aurez aucun mal à la monter sur des plaques Heusinkveld, ou même directement sur des profilés, quitte à commander une bête plaque en acier pour reposer les pieds.

Le pédalier est livré avec de la visserie M6 pour le montage qui n’est pas bien longue.

Le paramétrage est assuré par DiView. C’est simple, pas ultra convivial mais on a accès à l’essentiel : réglage min et max. On peut aussi rendre la courbe non linéaire.

Le pédalier est livré avec une control box en métal qui à elle seule permet de répondre à notre question : SimJack a mis les moyens là où on en a besoin :

Effectivement, pour trouver une control box d’aussi bonne qualité, il faudra vraiment viser le haut de gamme ! Vous me demanderez : une control box en métal, à quoi ça sert ? Et bien, la problématique sur les pédaliers load cell, c’est la sensibilité aux EMI. Comprenez bien le problème : une load cell, c’est un capteur qui capte des différences de voltage de l’ordre du mV (un millième de Volt), quand vous pouvez avoir à côté des moteurs (volant, vérins…) qui fonctionnent en 24V/48V à des ampérages élevés. Ces composants n’ont donc aucun mal à venir perturber le signal des loadcell, c’est qu’on appelle les EMI (interférences électro-magnétiques). On ne rencontre pas ce problème avec des pédaliers hydrauliques par exemple parce que les capteurs fonctionnent sur des plages plus larges, entre 0V et 5V en général. L’utilisation d’une boîte en métal fait effet d’une cage de Faraday et réduit d’autant les perturbations. Je peux donc utiliser mes nombreux vérins sans pour autant venir perturber le signal venant des pédales : un must !

Réglage de la géométrie.

Les réglages possibles sont nombreux :

• début/fin de course
• résistance de la pédale
• pré-contrainte
• position relative des pédales en profondeur
• réglage en hauteur de la plaque de l’accélérateur

Les axes sont usinés avec une empreinte qui permet de les bloquer dans les rotules : du coup les réglages ne bougent pas. C’est parfait.

Pédale d’accélérateur

Commençons par le plus passionnant : l’accélérateur. Evidemment pas grand chose à dire. La taille de la plaque est appréciable. La force du ressort me paraît équilibrée.

Elle utilise une Load Cell de 20kg.

Pédale de frein

Je n’ai pas grand chose à redire sur la pédale de frein : c’est costaud, ça ne bouge pas. Par contre on aurait apprécié ne pas avoir qu’un seul type d’élastomer ou de ressort… ça se corrige facilement et on a déjà beaucoup de solutions différentes. En ce qui me concerne j’ai appliqué une forte pré-contrainte et retiré un élastomère pour être plus rapidement dans le très dur.

Le frein utilise un load cell de 200kg… c’est un peu trop mais cela fonctionne, notamment parce que la control box est d’excellente qualité.

Sur le frein et l’embrayage la plaque est incurvée et confortable.

Pédale d’embrayage

La pédale d’embrayage possède un point dur. En ce qui me concerne, ce n’est pas une caractéristique à laquelle j’attache beaucoup d’importance, d’autant plus que ça rend le réglage de la géométrie plus délicat afin de “positionner” le point dur. Mais par ailleurs la pédale est parfaitement conçue.

Conclusion

On peut dors et déjà répondre à notre question : ce pédalier SimJack est un BANGER !!! Il faut vraiment être très tatillon pour lui trouver des défauts, et le prix est juste halucinant. Vous ne gagnerez pas en performance en allant chercher une autre marque, c’est certain. Il joue au coude à coude avec le Simsonn qui lui propose plus de ressort dans le kit de base.

Pédalier SimJack

Le sans faute ?

Idéal si vous cherchez un pédalier fiable, simple, efficace.

Vérifier sur le prix sur Aliexpress La review en vidéo

L’article Pédalier SimJack Load Cell : Le Test (long terme) est apparu en premier sur Lebois Racing.

Le packaging : classique, simple, efficace.

Economisons notre temps : c’est arrivé rapidement, bien emballé, pas abîmé. Next.

Notons au passage : beaucoup de gens me posent des questions sur les frais de douanes : depuis quelques temps, c’est Aliexpress qui collectent la TVA lors de la commande, rendant inutile le passage par la douane. Il peut cependant arriver certains transporteurs refacturent la TVA. Pas de panique : une fois que vous avez réglé le transporteur (deux fois donc…), vous contactez Aliexpress avec facture et preuve de paiement et ils vous remboursent.

Autre détail : le câble qui relie le frein à la control box est beaucoup plus long que les autres, qui pour le coup sont peut-être un peu trop court. Défaut d’assemblage ou autre ? Je ne sais pas, mais une chose est claire : c’est ce genre de détails qui explique le prix.

Le montage et le paramétrage.

Le pédalier est livré sans plaque, comme c’est souvent le cas. Vous n’aurez aucun mal à la monter sur des plaques Heusinkveld, ou même directement sur des profilés, quitte à commander une bête plaque en acier pour reposer les pieds.

Le pédalier est livré avec de la visserie M6 pour le montage qui n’est pas bien longue.

Le paramétrage est pour moi le gros point noir de ce pédalier : le contrôleur livré utilise Freejoy : c’est une solution opensource pour pouvoir paramétrer une carte électronique afin de l’utiliser comme pédalier, joystick, manette etc.

Le logiciel offre beaucoup de possibilité. Vraiment beaucoup. Trop.

On aurait souhaité comme le pédalier SimJack utiliser DiView, le logiciel qui ne s’intéresse qu’aux pédaliers. Ici Freejoy nécessite plusieurs opérations avant de réussir à paramétrer son pédalier. Je vous invite d’ailleurs à suivre ce tuto pas à pas. Rien de compliqué, mais on a vite fait de faire n’importe quoi.

Une fois paramétré et prix en main, le logiciel est assez pratique, mais à nouveau : on a pas besoin d’autant d’options. Mais parlons-en tout de même : en plus de pouvoir brancher un frein à main, un levier séquentiel et un levier en H, la control box permet aussi de brancher….euh….n’importe quoi. Il y a effectivement des pins que vous pouvez assigner à des boutons, voire des axes.

Bon… soyons honnête : c’est un plus, mais (presque) personne ne le fera…

Enfin, la control box rencontre le même problème que la plupart des pédaliers load cell : la sensibilité aux EMI : comprenez bien le problème : une load cell, c’est un capteur qui capte des différences de voltage de l’ordre du mV (un millième de Volt), quand vous pouvez avoir à côté des moteurs (volant, vérins…) qui fonctionnent en 24V/48V à des ampérages élevés. Ces composants n’ont donc aucun mal à venir perturber le signal des loadcell, c’est qu’on appelle les EMI (interférences électro-magnétiques). On ne rencontre pas ce problème avec des pédaliers hydrauliques par exemple parce que les capteurs fonctionnent sur des plages plus larges, entre 0V et 5V en général. En l’occurence, les EMI ont ici tendance à décaler les valeurs lorsque j’allume mes vérins. Il faut donc deux calibrages différents. J’espère que la control box des SimJack Pro que je vais tester prochainement évite le problème.

Réglage de la géométrie.

Les réglages possibles sont nombreux :

• début/fin de course
• résistance de la pédale
• pré-contrainte
• position relative des pédales en profondeur (14mm)
• réglage en hauteur de la plaque de l’accélérateur (7,5mm)

Par contre, comme d’autres pédaliers, les axes sur lesquels sont montés les élastomers ne sont pas équipés de contre-écrou. Par conséquent, il m’est arrivé que les écrous ou les tiges bougent… Raison pour laquelle j’ai installé moi-même des contre-écrous, et problème réglé.

Pédale d’accélérateur

Commençons pas le plus passionnant : l’accélérateur. Evidemment pas grand chose à dire. La taille de la plaque est appréciable. Pas contre je la trouve trop dure, mais avec le réglage le plus mou. Si je devais continuer à l’utiliser (je passe au SimJack Pro), je changerai le ressort.

Elle utilise une Load Cell de 20kg.

Par contre il y a un réel problème sur le capteur : le ressort de rappel qui vient appuyer dessus est trop faible. Par conséquent on utilise une plage extrêmement réduite du capteur, qui est par conséquent (pour caricaturer) autant sensible aux EMI qu’à vos impulsions… En tout cas le signal est suffisamment perturbé pour que cela se ressente sur la piste.

NB : je suis en train de tester différents ressorts plus rigides pour améliorer le signal. J’aurai fini en septembre.

Pédale de frein

Je n’ai rien à redire sur la pédale de frein : c’est costaud, ça ne bouge pas (une fois installé le contre-écrou). Contrairement à l’accélérateur le signal est propre. La configuration livrée permet a priori suffisamment de réglage pour que vous puissiez trouver votre bonheur (trois élastomères et un ressort), et au pire, on peut facilement commander d’autres ressorts pour affiner.

Le frein utilise un load cell de 130kg qui semble être correctement dimensioné vu que le signal est impeccable.

Sur les trois pédales, la plaque est plate. C’est à mon avis moins confortable qu’une plaque arrondie, mais on s’en contentera ou on en imprimera une en 3D.

Pédale d’embrayage

La pédale d’embrayage possède un point dur. En ce qui me concerne, ce n’est pas une caractéristique à laquelle j’attache beaucoup d’importance, d’autant plus que ça rend le réglage de la géométrie plus délicat afin de “positionner” le point dur. Mais par ailleurs, hormis le contre-écrou manquant, la pédale est parfaitement conçue.

Conclusion

On peut dors et déjà répondre à notre question : ce pédalier Simsonn vaut tout à fait un pédalier haut de gamme, à condition de le modifier légèrement (contre-écrous, ressorts…). Une fois ces modifications faîtes, le pédalier est tout à fait similaire à des pédaliers bien plus honéreux. Les nombreux réglages possibles (ou rendus possibles avec d’autres pièces) garantissent que vous puissiez régler ce pédalier comme vous l’entendez. Cerise sur le gâteau : je partage régulièrement des promotions sur mes réseaux sociaux, donc rejoignez les !

Pédalier Simsonn

Le pédalier FULL METAL

La base est bonne, il suffit de modifier quelques éléments pour en faire un excellent pédalier.

Vérifier sur le prix sur Aliexpress Site de Logitech

L’article Pédalier Simsonn Load Cell : Le Test (long terme) est apparu en premier sur Lebois Racing.

Le Pimax Crystal succède à deux générations de casques de VR et introduit une nouvelle gamme hybride : casque PCVR classique (avec un câble relié à l’ordinateur, compatible SteamVR, le grand classique), mais aussi Standalone : le casque est capable de fonctionner en autonomie sans pc. La seconde génération proposait avec le 8KX un FOV de 180°. Le crystal propose un FOV (field of view, champ de vision en français) dans la moyenne du marché, et il faudra attendre le 12K pour profiter à nouveau d’un champ de vision large.

Ce choix amène donc notre problématique : est-ce que le retour à un champ de vision classique est compensé par l’incroyable gain en netteté qu’apporte l’écran du Crystal : 2880×2880 par oeil !

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II. Conception et Design

Design

Le Pimax Crystal utilise une évolution du boîtier de la génération précédente. C’est gros. Voilà c’est dit. Au regard de la taille de l’écran et du FOV, ce n’est pas justifié, mais il faut comprendre que c’est ce boîtier qui acceuillera aussi l’incroyable écran du 12K qui comme son nom l’indique, proposera 6000 pixels de large par oeil ! Alors oui il s’agit d’un compromis défavorable au Crystal. La sangle a été légèrement revue. La face avant est prévue pour être interchangeable avec une “faceplate” pour tracking Lighthouse (voir “Suivi dans l’espace”).

Le boîtier propose trois ports USB qui permettront de monter des modules dans le futur. Les lentilles sont prévues pour être démontables.

Qualité de fabrication

Comme la génération précédente, ce casque est prévu pour être modulaire. C’est pour moi une erreur (c’était déjà une erreur sur la génération précédente) car cela rend ce casque beaucoup plus complexe à réaliser : il faut prévoir que certaines parties soient démontables, tout en faisant en sorte que les assemblages ne présentent pas de jeu… Je trouve notamment que la fixation de la faceplate laisse à désirer. Quelque part la question reste de savoir si les modules qui seront proposés justifieront ce choix. A ce jour sont prévus une faceplate pour un autre mode de suivi dans l’espace, ainsi qu’un module Wifi, on espère pouvoir les tester !

Donc oui la qualité de fabrication perçue est en dessous de la concurrence. Mais aucun casque sur le marché ne propose autant de fonctionnalités et ne possède ce caractère évolutif.

L’installation de la batterie est par contre assez fastidieuse : il y a deux clips difficiles à enfoncer. C’est quelque chose qui devra être corrigé.

Pimax réutilise visiblement le câble de la génération précédente, sauf que le câble de la génération précédente n’avait pas besoin d’être facilement branché/débranché. C’est ici un réel problème puisque ce câble n’est pas équipé de détrompeur. Il faut donc suivre le diagramme au dessus pour ne pas se tromper (pas d’inquiètude, on n’abîme pas le câble si on l’insère dans l’autre sens). C’est ce genre de petits détails qui font tâche.

Confort

Le casque est lourd. 1001g sur la balance. C’est clairement le casque le plus lourd du marché. A nouveau : autant de fonctionnalités, ça pèse ! Pour autant, en usage assis (Sim Racing), cela ne m’a pas dérangé. Je cours en endurance avec et ce n’est pas à ce niveau que je fatigue. La batterie de 120g qu’on installe à l’arrière du casque vient répartir la charge et je le répète : le poids ne me dérange pas.

Par contre le poids sera probablement un inconvénient pour des jeux debout où l’on bouge la tête plus vite : à ce moment, l’inertie impliquée par le poids génère des mouvements du casque par rapport à la tête. A mon avis, il faut comprendre ce casque comme étant dédié à des jeux assis.

Du reste, le casque est équipé de mousses qui font leur office. Le serrage de la sangle s’effectue par l’arrière et est efficace. Au niveau du nez, le système de clapets est intéressant et aucune fuite de lumière n’est à déplorer.

Batterie

Le casque est livré avec deux batteries et un chargeur. L’utilisation de la batterie est obligatoire.

Lorsqu’on utilise pas le casque, le câble permet aussi de recharger la batterie.

Lorsque le casque est branché directement au PC, comptez deux bonnes heures d’autonomie.

Lorsque le casque est branché sur le Power Hub, l’autonomie monte à 6 heures.

6 heures c’est déjà très conséquent, et ça permet de minimiser la gestion de la batterie. Forcément pour un usage Sim Racing pur, cette batterie est un inconvénient. Mais il faut se poser pour prendre un peu de recul et bien comprendre le positionnement du casque : il y a maintenant beaucoup de casques PCVR/Standalone. Mais tous sont beaucoup plus orientés standalone que PCVR. En conséquence : en mode pcvr, l’image est souvent dégradée, et la connexion difficile à établir. Tout l’inverse du Crystal qui se positionne avant tout comme un casque PCVR tout en offrant la possibilité d’être utilisé en standalone.

Et ce mode standalone est pour moi TRES important. Il faut l’avoir essayé pour le comprendre : c’est une toute nouvelle liberté, une nouvelle manière de jouer, pour tous !Vous pouvez vous mettre face au canapé et faire un ptit ping pong, ou alors sortir dans votre jardin et shooter des zombies. Ce n’était pas possible avec la génération précédente qui nécessitait d’être relié au pc, d’installer des bases etc… Je suis même partie en vacances avec mon casque.

Alors oui on se dit : “moi je ne fais que du Sim Racing, je n’ai pas besoin du standalone”, mais l’essayer c’est l’adopter ! Et c’est au pire des cas une excellente plus-value en cas de revente.

Suivi dans l’espace

Le suivi dans l’espace du casque est de type “Inside-Out”, c’est 4 caméras situés sur le casque qui permettent de suivre le casque et les manettes : à nouveau, ça pèse. On fait beaucoup de bruit autour du Big Screen qui ne pèse que 127g, mais celui utilise un suivi Lightouse qui nécessite l’utilisation de bases externes fastidieuses à installer.

Le suivi dans l’espace est fluide et je n’ai pas réussi à le prendre en défaut, même dans un espace étriqué comme mon simulateur, rien à redire.

A noté qu’il sera possible d’échanger la façade avant pour une façade proposant un tracking Lightouse, la solution SteamVR : le casque est tracké par deux bases situées aux angles de la pièce. Honnêtement, le seul intérêt de cette solution est de mieux suivre les manettes. Un cas d’utilisation limitant en Inside-Out, c’est lorsqu’on fait du tir à l’arc : la main qui tent l’arc se retrouve derrière le casque et est généralement assez mal suivie. C’est un compromis que je fais facilement tant il est pénible d’installer les bases Lighthouse.

III. Performance visuelle

Qualité d’image

C’est là où le Crystal brille ! 2880×2880 par oeil ! C’est la résolution la plus élevée du marché (avec le 8KX). Sauf que le champ de vision étant réduit, la netteté s’en trouve énormément améliorée ! On se raproche de la vue humaine : on distingue la maille des grillages aussi loin qu’on est sensé le faire en vrai. Le nombre de pixel par degré de champ de vision est tellement élevé qu’ils deviennent indistinguables et même avec un réglage graphique moyen, on ne peut pas distinguer les pixels. C’est un grand pas en avant de ce point de vue. Par contre le casque nécessite par conséquent une carte graphique relativement puissante. J’utilise une 4080, et cela me paraît juste correct pour profiter du casque.

Lentilles

Le Pimax Crystal utilise des lentilles en verre interchangeables : par défaut on a des lentilles à 35PPD (pixels par degrés) et Pimax va aussi expédier un second set à 42 PPD (on gagne en netteté mais on perd en champ de vision). A nouveau : le fait que les lentilles soient interchangeables rend forcément le boîtier plus lourd et plus complexe. A noter que même si la solution de montage est très propre (une vis et plusieurs aimants fixent la lentille), je n’ai pas trop apprécié de faire le changement car on a forcément peur de faire rentrer de la poussière dans le casque.

Aucun problème de raies de lumière à déplorer, c’est parfaitement maîtrisé.

Champ de vision (FOV)

Le champ de vision du Pimax Crystal est donné pour 140° en diagonale. Pas tout de suite évident de s’y faire lorsqu’on vient d’un 8KX mais le champ de vision reste large comparé à la concurrence. Par contre la dalle 2880x2880p implique un fov assez carré, ce qui est moins naturel que des champ de vision rectangulaires.

Couleur et luminosité

C’est à nouveau un point fort du Pimax Crystal: autant je me suis habitué à la très forte netteté, autant à chaque fois que j’enfile le casque, la qualité des couleurs continue de me surprendre : cela défie toute concurrence ! Les couleurs éclatantes sont… éclatantes, les teintes ternes le sont et les noirs sont parfaits. Cela met un coup de vieu à l’ancienne génération. Combiné à la netteté accrue, cela crée une image vraiment agréable à regarder. Et à nouveau, une image proche de la réalité.

Fluidité

Le Pimax Crystal est proposé par défaut en 90Hz, et un mode 120Hz indiqué en bêta est accessible. Ce dernier mode n’a jamais posé de problème pour moi et peut dors et déjà être proposé en version finale. C’était un défaut du 8KX qui était chez moi uniquement stable en 75Hz. Rares sont les casques proposant plus que 90Hz, et il est même prévu de monter à plus de 120Hz. Cela rend le casque très évolutif. Cela me rappelle le 5K+ qui permet de monter à 144Hz, ce qui le rendait très évolutif (générer des images en VR à 144Hz, il faut être bien équipé !).

Fonctionnalités

Pour soulager la carte graphique, le casque propose l’eye tracking, le suivi des yeux. Celui-ci permet en théorie de dégrader l’image là où l’oeil ne regarde pas. La solution fonctionne à 120Hz et est impossible à prendre en défaut. C’est un point très positif. Malheureusement, sur steamVR il n’y a pas de gain, il faut utiliser la solution open source OpenVR pour obtenir des gains jusqu’à 10% sur les titres compatibles…qui ne sont pas nombreux :

10% sur RF2, fonctionne parfaitement

10% sur ACC, mais avec quelques glitches sur les bords (dans les gradins ou sur l’herbe)

10-15% sur Iracing, fonctionne parfaitement (ce n’est pas moi qui ait testé)

0% sur AMS2.

On espère que l’intégration de cette solution progressera, car c’est réellement 10% de gain en fps SANS AUCUNE PERTE VISUELLE !

IV. Performance audio

Le casque est à nouveau proposé avec deux solution audio : la standard (SMAS) et la Deluxe (DMAS). J’ai pour ma part testé la Deluxe qui est très convaincante. Il faudra vraiment être audiophile invétéré pour ressentir le besoin d’utiliser un casque audio dédié.

V. Facilité d’utilisation

Le driver : Pimax Play

Le nouveau logiciel ne m’a posé aucun problème et a immédiatement détecté le casque. En sous-couche c’est bien le Pitool de la seconde génération que l’on retrouve en cliquant sur “settings”.

Auto-IPD

L’eye tracking permet aussi d’activer l’Auto-IPD : le réglage automatique du positionnement des lentilles. C’est une fonctionnalité parfaitement au point qui m’a par ailleurs permis de déterminer que mon IPD idéal est 63,4mm. Le réglage de la position des lentilles est donc motorisé… encore une fois, cela ajoute du poids.

Les boutons du caques

On retrouve plusieurs boutons sur le haut du casque : réglage du son, bouton power, réglage de la position des lentilles (lorsque le Eye Tracking est désactivé). Certains utilisateurs se sont plaints que le positionnement de ces boutons n’était pas idéal vu qu’ils sont là où on met les doigts lorsqu’on manipule le casque. Personnellement je m’en suis très bien accomodé.

Il y a aussi un bouton pour passer de PCVR à Standalone, bouton qui est le bienvenu : en effet, sur tous les casques Standalone/PCVR que j’ai utilisé, c’est toujours compliqué de passer d’un mode à l’autre.

VI. Manettes

Le casque est livré avec deux manettes qui sont satisfaisantes. La batterie est intégrée et se recharge à l’aide d’un port USB-C. C’est ni plus ni moins ce qu’on attend. La qualité de fabrication n’est à nouveau pas époustouflante, mais une fois en main, aucun plastique ne fait défaut.

VII. Conclusion

Alors, est-ce que cette nouvelle génération de casques de réalité virtuelle relève le défi ? On a pu le voir : le Pimax Crystal n’est pas exempt de défauts. Mais la vraie question est de savoir ce que vaut réellement ce casque une fois sur la tête : et là je dois reconnaître qu’entre les couleurs, la fluidité et la netteté, l’expérience est réellement supérieure à toutes celles que j’ai pu connaître. On réalise un pas de plus vers la réalité avec ce casque, et c’est ce qui décidera probablement les mordus de simulation !

Pimax Crystal:

Une nouvelle ère pour la VR !

Ce casque est un pari sur l’avenir pour Pimax qui devra finaliser toutes les fonctionnalités de son casque pour pouvoir justifier de son prix !

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Mais ce n’est pas une raison pour ne pas regarder un peu ce qui se cache sous le capot !

Sans suprise, pas de titane usinage spacial du futur. Des compromis pour rendre le produit économique, et surtout….beaucoup de places pour des upgrades ! Alors on ouvre grand les yeux, et on regarde comment c’est fichu !

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L’inconvénient est que les pédales ne sont pas configurées en usine. Découvrons comment paramétrer ces pédales pour en tirer le maximum !

Le logiciel : Freejoy Configurator

Tout commence par le téléchargement de “Freejoy Configurator”. C’est le logiciel qui va nous permettre de configurer les entrées sur la carte, et de paramétrer les pédales.

Attention, il faut utiliser une version de Freejoy configurator qui correspond au firmware installé sur la pédale.

Quelle est la version correcte ? Très simple : dans le menu windows, tapez “joystick” pour ouvrir le gestionnaire de joystick, ou allez dans le gestionnaire de matériel pour retrouver votre pédalier branché : le numéro de version est dans le nom.

Moi par exemple mon pédalier est en version 1.7.0. Voici donc le lien vers le Freejoy Configurator que j’utilise.

Voici aussi le lien vers toutes les versions de Freejoy Configurator.

La configuration des pédales

Une fois installé, lancez le logiciel

1. Sélectionnez en haut à gauche votre pédalier.
2. Affectez les axes comme sur l’image
3. Cliquez sur Write Config

Le bouton “Write config to Device” permet d’enregistrer les infos sur la carte. A l’inverse, le bouton “Read config from Device” permet de les récupérer. C’est nécessaire à chaque fois que vous souhaitez les modifier.

Calibrage des pédales

On va ensuite dans l’onglet “Axes Config” et on renseigne la source pour les axes Rx, Ry, Rz.

Vous pouvez maintenant calibrer caque axe. La jauge “Raw” vous indique la valeur lue sans calibration. La jauge “Out” vous indique la valeur lue après calibration . Par exemple sur RX, j’ai -13835 lorsque je n’appuie pas sur la pédale. En mettant la valeur minimum à -13700, j’ai donc la jauge “Out” vide. A chaque modification de valeur, il faut cliquer sur “Write Config to Device” pour que ce soit pris en compte.

Une fois les valeurs min et max calibrées, vous pouvez aussi activer la valeur “Center” pour obtenir une réponse non linéaire.

Vous pouvez aussi utiliser la fonction “Calibrate” pour automatiser la procédure de calibrage.

L’onglet “Axes Curves” permet aussi de régler de manière plus fine la réponse de chaque pédale.

A chaque modification, n’oubliez pas de cliquer sur “Write Config to Device”.

Dans la simulation

Vos pédales simsonn sont désormais prêtes à être utilisées en jeu ! Retrouvez nos tests de pédaliers dans cette section.

Retrouvez aussi le PDF du fabricant ici.

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