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	<title>Archives des Pimax - Lebois Racing</title>
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	<title>Archives des Pimax - Lebois Racing</title>
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	<item>
		<title>Pimax Super : Le meilleur casque pour le Sim Racing</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Sep 2025 21:12:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tests de matériel]]></category>
		<category><![CDATA[VR]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Introduction&#160; Le Pimax super est le dernier casque de la troisième génération des casques pimax, les Crystal. Il y a d’abord eu le Crystal Original, muni notamment d’une batterie que j’avais testé sur la chaine. Puis récemment le crystal Light,…</p>
<p>L’article <a href="https://lebois-racing.fr/pimax-super-le-meilleur-casque-pour-le-sim-racing">Pimax Super : Le meilleur casque pour le Sim Racing</a> est apparu en premier sur <a href="https://lebois-racing.fr">Lebois Racing</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Introduction&nbsp;</h2>



<p>Le Pimax super est le dernier casque de la troisième génération des casques pimax, les Crystal. Il y a d’abord eu le Crystal Original, muni notamment d’une batterie que j’avais testé sur la chaine. Puis récemment le crystal Light, qui reprend les spécifications du Crystal Original en plus simple : pas d’eyetracking, pas de batterie.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Le crystal super amène une résolution de dingue, 4k par œil ! Avec en plus toutes les technologies que Pimax maîtrisent, comme l’eyetracking.&nbsp;&nbsp;A titre de comparaison, le Quest 3 est à 2064×2208 et le Bigscreen Beyond 2 à 2560&#215;2560. </p>



<p>La question est donc la suivante : sont-ils allés trop loin avec ce casque ? Où est-ce l’aboutissement tant attendu pour nous Sim Racer ?</p>



<p>Je précise que Pimax m’a envoyé gratuitement le Pimax Super et le Pimax Light. Vous pouvez utiliser le <strong>lien affilié ci-dessous si vous voulez me soutenir</strong> et profiter d&#8217;une remise de 3% avec le code lebois3. La review du Pimax Light sortira prochainement, donc abonnez-vous ! Je publierai aussi un comparatif des deux casques.&nbsp;&nbsp;</p>



<a class="gb-button gb-button-873282c5 gb-button-text shopbtn" href="https://pimax.com/discount/lebois3?redirect=%2Fproducts%2Fpimax-crystal-super/?ref=leboisracing" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer"><strong>Vérifier le prix du Pimax Crystal Super</strong></a>



<h2 class="wp-block-heading">Conception et Design&nbsp;</h2>



<p>La première bonne nouvelle, c’est que Pimax ne s’est pas contenté de reprendre le boîtier du Pimax Light. On a un nouveau boîtier, qui est mieux fini, et surtout plus compact ! C’est assez surprenant quand on sait le nombre de fonctionnalités qu’embarque ce casque. Le design est assez sobre, et la couleur du V en façade est personnalisable. On a la sensation d&#8217;avoir affaire à un produit premium.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-1024x576.png" alt="" class="wp-image-5995" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-1024x576.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-300x169.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-768x432.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-1536x864.png 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-2048x1152.png 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-1160x653.png 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-600x338.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-36x20.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-light-vs-super-48x27.png 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Oui, le Light (à gauche) est beaucoup plus gros que le Super (à droite)</figcaption></figure>



<p>Ce n’est pas le casque le plus compact, mais au regard des spécifications c’est tout à fait acceptable. On règle la position du casque à l’aide de la sangle supérieure, et de la molette derrière le casque.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>De la mousse recouvre toutes les parties en contact avec la tête.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-1024x576.png" alt="" class="wp-image-5999" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-1024x576.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-300x169.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-768x432.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-1536x864.png 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-2048x1152.png 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-1160x653.png 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-600x338.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-36x20.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-mousse-48x27.png 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Il y a trois boutons. Deux de ces boutons sont utilisés pour régler le volume ou valider des choix lorsqu’on est dans l’interface du casque. Le troisième sert à mettre le casque en veille.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-1024x576.png" alt="" class="wp-image-5991" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-1024x576.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-300x169.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-768x432.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-1536x864.png 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-2048x1152.png 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-1160x653.png 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-600x338.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-36x20.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-boutons-48x27.png 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Niveau poids, on est à 900g. A nouveau c’est en adéquation avec la fiche technique.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Confort&nbsp;</h2>



<p>Le confort est en nette progrès par rapport aux casques précédents. Le casque est plus léger qu’un Crystal original, et la forme plus compacte permet une meilleure répartition du poids. Les mousses sont efficaces et on enchaine les tours sans fatigue.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Par ailleurs le maintien est très bon. J’ai notamment beaucoup utilisé ce casque en jeu debout sur Arizona Sunshine, jeu de tir où on bouge constamment la tête et je n’ai pas été gêné par les mouvements du casque. Forcément un casque plus léger bougera probablement moins, mais ce n’est pas un problème.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Pareil pour l’utilisation en simulateur de mouvement. Le casque bouge peu. En fait, lorsque le simulateur bouge beaucoup,<strong> le casque se révèle plus confortable que l’écran. </strong>En effet l’écran est comparativement plus impacté sur mon simulateur par les mouvements que le casque.  </p>



<p>Point négatif : on est obligé de desserrer la sangle à chaque fois qu’on souhaite retirer le casque pour voir autour du nous. On perd donc le réglage et on doit le retrouver à chaque fois.&nbsp;</p>



<p>Aussi le câble qui est assez épais n’est pas fait pour partir directement à gauche, mais plutôt à droite. Une configuration symétrique aurait été plus confortable.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-6000" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-1024x683.jpg 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-300x200.jpg 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-768x512.jpg 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-1536x1024.jpg 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-2048x1365.jpg 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-600x400.jpg 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-24x16.jpg 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-36x24.jpg 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-cable-48x32.jpg 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Le casque dispose d&#8217;un mode &#8220;Pass-through&#8221; : en tapotant le bord supérieur droit du casque, le casque affiche l&#8217;image captée par une caméra en façade : cela permet de récupérer des objets qui nous entoure sans enlever le casque. Par contre l&#8217;image est en noir et blanc et 2D, quand la concurrence propose génération de la 3D en couleur&#8230; c&#8217;est à améliorer.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Suivi dans l’espace&nbsp;&nbsp;</h2>



<p>Le casque utilise la technologie Inside-Out pour suivre la position de l’utilisateur et des manettes dans l’espace. Elle est basée sur 4 caméras qui se basent sur l’environnement pour déterminer le positionnement.&nbsp;&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-1024x576.png" alt="" class="wp-image-5992" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-1024x576.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-300x169.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-768x432.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-1536x864.png 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-2048x1152.png 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-1160x653.png 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-600x338.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-36x20.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-super-camera-48x27.png 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>&nbsp;C’est une technologie éprouvée et qui fonctionne évidemment très bien ici. Il devrait être possible aussi dans le futur de changer la face avant pour utiliser la technologie Lighthouse, qui utilise des bases externes. Je pense que c’est une bonne chose d’avoir le choix ici, parce que le tracking inside out sera toujours moins performant que le suivi lighthouse. Le tracking inside out est notamment limité pour le suivi des manettes qui peuvent facilement se retrouver en dehors du champ des caméras et donc non suivi. C’est le cas par exemple dans un jeu debout comme arizona sunshine où lorsque je regarde en l’air, le casque ne va pas suivre la manette qui va chercher une arme au niveau de la jambe.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Eye tracking&nbsp;</h2>



<p>Le casque intègre une solution de suivi des yeux qui fonctionnent parfaitement. En plus de suivre la position de la pupille de manière instantanée, elle est suffisamment performante pour ne pas nécessiter de calibration à chaque changement d’utilisateur.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Concrètement, le suivi des yeux est utilisé pour ajuster automatiquement l’ipd (distance entre les yeux). Je n’ai jamais eu un réglage aussi précis et agréable, c’est vraiment très confortable à l’utilisation. Le casque utilise aussi ce capteur pour indiquer à l’utilisateur si la position du casque est idéale. Enfin le suivi des yeux permet des optimisations graphiques dont on parlera ensuite.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Logiciel&nbsp;</h2>



<p>Pour utiliser le Crystal super, il suffit d’installer le driver pimax play. Je n’ai pas rencontré de difficulté pour brancher le casque. Je passe d’ailleurs du crystal super au crystal light de manière fluide. Le logiciel propose beaucoup d’options que ce soit pour ajuster la colorimétrie, activer ou désactiver des fonctionnalités, ou paramétrer des jeux.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Le logiciel propose notamment d’utiliser l’api pimaxXR. L’api, c’est la couche logiciel entre le jeu et le casque de VR. Vous avez le choix entre steamVR, qui n’est pas très optimisé mais est le plus stable, openxr, qui est très paramétrable, et<strong> pimaxxr, qui est la solution que je recommande</strong> car à la fois optimisée, et simple. Ceci dit il reste quelques bugs à corriger. Par exemple, en lançant Arizona Sunshine en utilisant pimaxxr au lieu de steamvr, le micro du casque n’est plus reconnu en jeu. Mais cela permet de débloquer d’autres fonctionnalités dont on parlera par la suite. </p>



<p>On peut aussi ajuster les paramètres graphiques pour chaque simulation, ce qui est pratique. Par contre on ne peut pas forcément lancer tous les jeux depuis pimax play. Des fois ça va lancer la version non vr, des fois ça ne lance rien du tout, donc il y a encore un peu de travail à ce niveau là.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="585" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-1024x585.png" alt="" class="wp-image-5996" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-1024x585.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-300x171.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-768x439.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-600x343.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-36x21.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play-48x27.png 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-play.png 1400w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Ce n&#8217;est pas la Rolls des interfaces, mais on s&#8217;y retrouve.</figcaption></figure>



<p>Il y a aussi une interface dans le casque, accessible à partir des manettes qui permet d’accéder à des fontionnalités très pratiques comme le choix du périphérique son, accéder à des fenêtres comme discord, sans quitter le jeu, etc. Ce n’est pas encore très ergonomique, mais c’est pratique.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">IMAGE&nbsp;</h2>



<p>On arrive au nerf de la guerre&#8230; l’image. 4k par oeil&#8230; C’est énorme, c’est proche de l’oeil humain. Cela permet d’avoir une image plus nette que lorsqu’on joue sur un écran 4k.. C’est notamment impressionnant lorsqu’on regarde le volant, sur lequel on ne distingue plus aucun pixel. Au loin malheureusement, pour le moment il est très difficile de faire tourner le casque à des résolutions qui permettent à l’image de ne pas pixeliser, ce qui n’est pas forcément agréable. Ceci étant dit, c’est lorsqu’on repasse au pimax light (2880&#215;2880) et qu’on se rend compte qu’on arrive plus à voir arriver les points de corde, qu’on se rend compte de la différence de résolution.&nbsp;</p>



<p>Les couleurs sont vibrantes, avec de très forts contrastes, il n’y a rien à redire là dessus. Par contre il y a effectivement un effet mura (effet de vitre délavée) qui est présent. Ce n’est visible que lorsqu’on s’arrête et qu’on se concentre dessus. C’est notamment visible sur des zones claires et homogènes comme les nuages. Mais pour notre usage sim racing, c’est vraiment un inconvénient mineur.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Par ailleurs je n’ai pas été dérangé par les lentilles. Je précise que mon casque est livré avec le fov (champ de vision) intermédiaire de 127°, et 50 pixel par degré&#8230; et cela me paraît un bon compromis. Je trouve qu’on s’y fait bien. Le crystal super est proposé avec 120, 127 et 140° de champ de vision. Mais attention! <strong>Plus le champ de vision est large, plus il faudra être armé en carte graphique</strong>. En l’occurance, le Super 50ppd/127° est déjà proposé en deux champs de vision via le logiciel, et j’utilise presqu’exclusivement le champ de vision faible pour gagner en fps (image par seconde).&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Vous vous demandez d’ailleurs quel champ de vision choisir à la commande, 50ppd, 57ppd ou UW. C’est une question difficile, d’autant que je n’ai pas tester l’ultrawide. Déjà il faut savoir que Pimax a réussi à proposer l’UW avec la même netteté que le 50 ppd(fov intermédiaire). Donc inutile de prendre le 50ppd. La question se pose entre le 57 et l’UW.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Aussi on notera que le sweetspot du casque n’est pas énorme mais la netteté globale est tellement élevée qu’on ne s’en rend pas compte. Par ailleurs le suivi des yeux permet au casque de nous dire s’il est mal placé donc généralement on est toujours dans la position idéale.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Consommation graphique.&nbsp;</h2>



<p>Avec une telle résolution, la question de la configuration minimale se pose. J’ai réalisé tous mes tests avec une 5090 et un i7-14700kf (détail de la config dans la description). Le logiciel pimax play propose plusieurs solutions d’optimisations graphiques. Il y a les solutions nvidia nis et amd fsr, ainsi qu’un filtre de netteté maison. Ces solutions n’apportent pas plus de gain que sur des écrans classiques, c’est-à-dire qu’au delà de 3%/5% de gain en fps, la dégradation d’image devient visible.&nbsp;</p>



<p>Vient ensuite le DFR (dynamic foveated rendering)et surtout le Quadview. Le DFR, c’est le fait de dégrader la résolution là où l’oeil ne regarde pas. Le quadview, c’est le même principe mais visiblement beaucoup plus poussé car les gains n’ont rien à voir.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Mais il y a un mais. Un gros mais. Le quadview n’est actuellement supporté que par Iracing et DCS. Le gain est énorme. Je n’aurais pas un chiffre spécifique à donner mais clairement iracing est la seule simulation auto où on peut mettre toutes les options à fond et se rendre compte des capacités du casques. Pimax a investi énormément dans Lemans Ultimate donc on espère que cette simulation sera compatible dans le futur. Ceci étant, pour le moment on n’a pas de nouvelles et clairement, il ne faut pas tabler là dessus si on a une carte graphique un peu juste.&nbsp;</p>



<p>D’autre simulateurs prennent en compte le DFR, mais pour des gains que je considère minime, dans la mesure où la dégradation devient vite visible si on veut gagner beaucoup de fps. En effet, même si l’oeil ne regarde pas là où la résolution est dégradée, on s’aperçoit quand même que ça scintille là où on ne regarde pas.&nbsp;</p>



<p>Donc hormis iracing, sur les autres simulations, l’eye tracking ne vient pas sauver le casque et on se retrouve à devoir trouver un compromis difficile à trouver entre fluidité, et netteté.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Je tiens à souligner que j’ai passé beaucoup d’heures à faire des tests, j’ai suivi beaucoup de tutos, et je n’ai rien trouvé de miraculeux. Je sais que certains me diront qu’en utilisant openxr, en modifiant des fichiers etc, ils arrivent à quelque chose de parfait. Je n’y crois pas tellement. Et même si c’était vrai, personnellement je préfère les solutions les plus stables dans le temps, donc qui ne dépendent pas de modifications de fichiers du jeu ou dans le driver nvidia.&nbsp;</p>



<p><strong>Pour conclure, avec une 5090, on fait tourner le casque de manière honnête.</strong> A mon avis, avec une 5070/5080, on continue de faire tourner le casque, mais je ne vois pas tellement l’intérêt. </p>



<p>Pour vous donner une idée : je trouve l’image du Pimax Light plus agréable que celle du Super pour le moment. L’image est plus floue, mais beaucoup moins pixelisée. Par contre le super est futureproof dans la mesure où on sait qu’on en profitera plus à chaque nouvelle génération de carte graphique.&nbsp;</p>



<p>Côté fluidité, le logiciel propose un réglage 75hz et 90hz. Il faut sélectionner 75hz si vous pensez faire tourner le casque autour de ce taux de rafraichissement, la fluidité sera meilleure qu’avec 90hz. Personnellement, je suis assez sensible à la fluidité et 90hz, bien que tout à fait en adéquation avec le marché, c’est le minimum.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Son&nbsp;</h2>



<p>Mon casque a été livrée avec la solution son standard. C’est acceptable sans être fou. Au moins, c’est compact, et le son n’est pas désagréable. Pimax propose aussi une solution plus haut de gamme, la delux audio strap qui se monte à la place des écouteurs standards.&nbsp;&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-1024x576.png" alt="" class="wp-image-5993" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-1024x576.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-300x169.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-768x432.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-1536x864.png 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-2048x1152.png 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-1160x653.png 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-600x338.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-36x20.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-son-48x27.png 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>A mon avis on peut énormément améliorer l’expérience sonore en utilisant tout simplement de bons écouteurs.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Manettes&nbsp;</h2>



<p>Les manettes sont les mêmes que celles du Crystal Light et original : elles sont légères et correctement finies.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Elles sont équipées de batteries intégrées que l&#8217;on recharge via un câble usb fourni. L’autonomie est excellente avec plus d’une dizaine d’heures de jeu.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>L’ergonomie est correcte même si on aurait apprécié une résistance accrue de la gachette.&nbsp;&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-5997" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-1024x683.jpg 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-300x200.jpg 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-768x512.jpg 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-1536x1024.jpg 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-2048x1365.jpg 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-600x400.jpg 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-24x16.jpg 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-36x24.jpg 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-manette-48x32.jpg 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Le suivi est satisfaisant mais n’égal pas un suivi lighthouse. D’ailleurs il est assez curieux de trouver plusieurs options pour le tracking des manettes, et j’ai trouvé qu’en jeu elles manquent un peu de précision. A voir si ça s’améliore dans le temps.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Motion Compensation&nbsp;</h2>



<p>Le logiciel Pimax Play propose pour le moment une seule solution de compensation de mouvement : la fonction qui dit au casque de ne pas bouger lorsque l’utilisateur bouge avec le simulateur. La solution c’est d’utiliser une manette comme point de référence. Il faut donc la fixer en utilisant <a href="https://lebois-racing-store.fr/produit/support-de-manette-controleur-pimax-crystal-pour-simulateur-de-mouvement?swcfpc=1">par exemple mon support</a>. Ca marche très bien.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Selon le logiciel de motion que vous utilisez, ainsi que l’api, vous aurez peut-être accès à d’autres solutions.&nbsp;</p>



<p>Mais clairement <strong>la meilleure reste de désactiver le suivi des mouvements :</strong> vous gardez la rotation, et il n’y aura aucune perturbation liée au simulateur. De toute manière dans une voiture de course, on n’est pas sensé pouvoir bouger.  </p>



<p>J’espère en tout cas qu’ils intègreront la compensation de mouvement via par exemple un capteur witmotion. Personnellement, je n’ai pas voulu fixer une manette sur mon simulateur simplement parce que je l’utilise aussi pour des jeux debouts et c’est assez fastidieux de la monter/démonter à chaque fois.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Fiabilité&nbsp;</h2>



<p>Avec des technologies si poussées, on est en droit de se demander si le casque est au point, et s’il est durable, avant de sortir le gros billet qui permet de l’acquérir.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Niveau branchement, je n’ai eu aucun soucis. Je passe régulièrement du light au super, et à chaque fois, le casque est détecté au bout d’une vingtaine de secondes.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Le logiciel n’est pas parfait, mais en tout cas on ne rencontre aucun problème de détection du casque par steamvr ou autre.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>J’utilise un simulateur de mouvement et un tensioneur qui généralement sont sources d’interférences, et il semble que mon direct drive fanatec cause lui aussi suffisamment d’interférences pour déconnecter mon ancien pédalier. Et jusqu’ici, je n’ai eu aucun écran noir avec le casque, même temporaire. C’est clairement du “je branche je joue”.&nbsp;</p>



<p>Par ailleurs plusieurs composants comme la sangle et le câble sont utilisés depuis la génération des 5k+/8KX, donc je pense que le casque devrait afficher une très bonne durabilité dans le temps.&nbsp;</p>



<p>Je tiens à préciser qu’avant de m’envoyer ce casque, j’avais prévenu Pimax que je ne tolérerai aucun défaut, et je comprends pourquoi ils n’ont pas hésité :<strong> le casque ne présente effectivement aucun défaut matériel ou logiciel. </strong></p>



<h2 class="wp-block-heading">Prix et conclusion&nbsp;</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-1024x576.png" alt="" class="wp-image-6001" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-1024x576.png 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-300x169.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-768x432.png 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-1536x864.png 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-2048x1152.png 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-1160x653.png 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-600x338.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-24x14.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-36x20.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2025/09/pimax-crystal-super-1-48x27.png 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Evidemment, de telles spécifications ne vont pas sans un prix de vente élevé. Le casque pour la France revient à environ 1800€. Il est à noter que la moitié du prix est à payer au moment de la commande, puis la deuxième partie sera à régler au plus tard 15 jours après réception si vous êtes satisfait du casque. Dans le cas contraire, le casque sera désactivé, et vous devrez le retourner à pimax pour vous faire rembourser.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Alors faut-il ouvrir le porte-feuille pour le casque avec la meilleure résolution au monde ? Oui, si vous avez une 5090, ou que vous pensez en acquérir une, et surtout si vous pensez ensuite évoluer vers une 6090 quand ça sortira. Car oui ça ne sert à rien d’acheter une Rolls-Royce sans avoir l’essence à mettre dedans. Si votre PC tient la route, il y a de forte chance que vous preniez une claque la première fois. Puis une deuxième quand vous passerez sur la 6090, puis une troisième quand vous passerez sur une 7090&#8230;(oui il faut pas changer de carte trop vite, ça peut faire mal). C’est vraiment la force du casque : il est fait pour durer dans le temps, là où beaucoup de casques actuels ne vont pas pouvoir évoluer.&nbsp;</p>



<p>Si votre config est inférieure à une 5080, patientez le temps que je mette la main sur une 5070, je vous dirai si ça vaut le coup ou pas.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Ce casque n&#8217;est pas exempt de défaut. Malgré un prix de vente élevé, on trouve quelques aspects qui font chiche (le son, le mode pass through). Cependant je crois que la qualité d&#8217;image proposée en fait <strong>aujourd&#8217;hui le meilleur casque de Sim Racing. </strong>Et probablement pour longtemps.</p>



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<p></p>
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		<title>Casque Pimax Crystal : peut-il être le meilleur ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lebois]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jul 2023 12:12:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Meilleurs articles]]></category>
		<category><![CDATA[Tests de matériel]]></category>
		<category><![CDATA[VR]]></category>
		<category><![CDATA[Pimax]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>I. Introduction Le Pimax Crystal succède à deux générations de casques de VR et introduit une nouvelle gamme hybride : casque PCVR classique (avec un câble relié à l&#8217;ordinateur, compatible SteamVR, le grand classique), mais aussi Standalone : le casque…</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">I. Introduction</h2>



<p>Le Pimax Crystal succède à deux générations de casques de VR et introduit une nouvelle gamme hybride : casque PCVR classique (avec un câble relié à l&#8217;ordinateur, compatible SteamVR, le grand classique), mais aussi Standalone : le casque est capable de fonctionner en autonomie sans pc. La seconde génération proposait <a href="https://lebois-racing.fr/pimax-8kx-review">avec le 8KX</a> un FOV de 180°. Le crystal propose un FOV (field of view, champ de vision en français) dans la moyenne du marché, et il faudra attendre le 12K pour profiter à nouveau d&#8217;un champ de vision large. </p>



<p>Ce choix amène donc notre problématique : est-ce que le retour à un champ de vision classique est compensé par <strong>l&#8217;incroyable gain en netteté qu&#8217;apporte l&#8217;écran du Crystal : 2880&#215;2880 par oeil !</strong></p>


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<h2 class="wp-block-heading">II. Conception et Design</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Design</h3>



<p>Le Pimax Crystal utilise une évolution du boîtier de la génération précédente. C&#8217;est gros. Voilà c&#8217;est dit. Au regard de la taille de l&#8217;écran et du FOV, ce n&#8217;est pas justifié, mais il faut comprendre que <strong>c&#8217;est ce boîtier qui acceuillera aussi l&#8217;incroyable écran du 12K</strong> qui comme son nom l&#8217;indique, proposera 6000 pixels de large par oeil ! Alors oui il s&#8217;agit d&#8217;un compromis défavorable au Crystal. La sangle a été légèrement revue. La face avant est prévue pour être interchangeable avec une &#8220;faceplate&#8221; pour tracking Lighthouse (voir &#8220;Suivi dans l&#8217;espace&#8221;).</p>



<p>Le boîtier propose trois ports USB qui permettront de monter des modules dans le futur. Les lentilles sont prévues pour être démontables.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Qualité de fabrication</h3>



<p>Comme la génération précédente, ce casque est <strong>prévu pour être modulaire.</strong> C&#8217;est pour moi une erreur (c&#8217;était déjà une erreur sur la génération précédente) car cela rend ce casque beaucoup plus complexe à réaliser : il faut prévoir que certaines parties soient démontables, tout en faisant en sorte que les assemblages ne présentent pas de jeu&#8230; Je trouve notamment que la fixation de la faceplate laisse à désirer. Quelque part la question reste de savoir si les modules qui seront proposés justifieront ce choix. A ce jour sont prévus une faceplate pour un autre mode de suivi dans l&#8217;espace, ainsi qu&#8217;un module Wifi, on espère pouvoir les tester !</p>



<p>Donc oui <strong>la qualité de fabrication perçue est en dessous de la concurrence</strong>. Mais aucun casque sur le marché ne propose autant de fonctionnalités et ne possède ce caractère évolutif.</p>



<p>L&#8217;installation de la batterie est par contre assez fastidieuse : il y a deux clips difficiles à enfoncer. C&#8217;est quelque chose qui devra être corrigé.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-1024x576.webp" alt="installation de la batterie avec les deux clips" class="wp-image-4774" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-batterie.webp 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Pimax réutilise visiblement le câble de la génération précédente, sauf que le câble de la génération précédente n&#8217;avait pas besoin d&#8217;être facilement branché/débranché. C&#8217;est ici un réel problème puisque ce câble n&#8217;est pas équipé de détrompeur. Il faut donc suivre le diagramme au dessus pour ne pas se tromper (pas d&#8217;inquiètude, on n&#8217;abîme pas le câble si on l&#8217;insère dans l&#8217;autre sens). C&#8217;est ce genre de petits détails qui font tâche.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Confort</h3>



<p>Le casque est lourd. 1001g sur la balance. C&#8217;est clairement le casque le plus lourd du marché. A nouveau : autant de fonctionnalités, ça pèse ! Pour autant, en usage assis (Sim Racing), cela ne m&#8217;a pas dérangé. Je cours en endurance avec et ce n&#8217;est pas à ce niveau que je fatigue. La batterie de 120g qu&#8217;on installe à l&#8217;arrière du casque vient répartir la charge et je le répète : <strong>le poids ne me dérange pas. </strong></p>



<p>Par contre le poids sera probablement un inconvénient pour des jeux debout où l&#8217;on bouge la tête plus vite : à ce moment, l&#8217;inertie impliquée par le poids génère des mouvements du casque par rapport à la tête. A mon avis, <strong>il faut comprendre ce casque comme étant dédié à des jeux assis. </strong></p>



<p>Du reste, le casque est équipé de mousses qui font leur office. Le serrage de la sangle s&#8217;effectue par l&#8217;arrière et est efficace. Au niveau du nez, le système de clapets est intéressant et aucune fuite de lumière n&#8217;est à déplorer. </p>



<h3 class="wp-block-heading">Batterie</h3>



<p>Le casque est livré avec deux batteries et un chargeur. <strong>L&#8217;utilisation de la batterie est obligatoire. </strong></p>



<p>Lorsqu&#8217;on utilise pas le casque, le câble permet aussi de recharger la batterie.</p>



<p>Lorsque le casque est branché directement au PC, comptez deux bonnes heures d&#8217;autonomie. </p>



<p>Lorsque le casque est branché sur le Power Hub, <strong>l&#8217;autonomie monte à 6 heures. </strong></p>



<p>6 heures c&#8217;est déjà très conséquent, et ça permet de minimiser la gestion de la batterie. Forcément pour un usage Sim Racing pur, cette batterie est un inconvénient. Mais il faut se poser pour prendre un peu de recul et bien comprendre le positionnement du casque : il y a maintenant beaucoup de casques PCVR/Standalone. Mais tous sont beaucoup plus orientés standalone que PCVR. En conséquence : en mode pcvr, l&#8217;image est souvent dégradée, et la connexion difficile à établir. Tout l&#8217;inverse du Crystal qui se positionne avant tout comme un casque PCVR tout en offrant la possibilité d&#8217;être utilisé en standalone. </p>



<p>Et <strong>ce mode standalone est pour moi TRES important</strong>. Il faut l&#8217;avoir essayé pour le comprendre : c&#8217;est une toute nouvelle liberté, une nouvelle manière de jouer, pour tous !Vous pouvez vous mettre face au canapé et faire un ptit ping pong, ou alors sortir dans votre jardin et shooter des zombies. Ce n&#8217;était pas possible avec la génération précédente qui nécessitait d&#8217;être relié au pc, d&#8217;installer des bases etc&#8230; Je suis même partie en vacances avec mon casque. </p>



<p>Alors oui on se dit : &#8220;moi je ne fais que du Sim Racing, je n&#8217;ai pas besoin du standalone&#8221;, mais l&#8217;essayer c&#8217;est l&#8217;adopter ! Et c&#8217;est au pire des cas une excellente plus-value en cas de revente.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Suivi dans l&#8217;espace</h3>



<p>Le suivi dans l&#8217;espace du casque est de type &#8220;Inside-Out&#8221;, c&#8217;est 4 caméras situés sur le casque qui permettent de suivre le casque et les manettes : à nouveau, ça pèse. On fait beaucoup de bruit autour du Big Screen qui ne pèse que 127g, mais celui utilise un suivi Lightouse qui nécessite l&#8217;utilisation de bases externes fastidieuses à installer. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-1024x576.webp" alt="Pimax inside out tracking caméra" class="wp-image-4776" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-tracking.webp 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Le suivi dans l&#8217;espace est fluide et je n&#8217;ai pas réussi à le prendre en défaut</strong>, même dans un espace étriqué comme mon simulateur, rien à redire. </p>



<p>A noté qu&#8217;il sera possible d&#8217;échanger la façade avant pour une façade proposant un tracking Lightouse, la solution SteamVR : le casque est tracké par deux bases situées aux angles de la pièce. Honnêtement, le seul intérêt de cette solution est de mieux suivre les manettes. Un cas d&#8217;utilisation limitant en Inside-Out, c&#8217;est lorsqu&#8217;on fait du tir à l&#8217;arc : la main qui tent l&#8217;arc se retrouve derrière le casque et est généralement assez mal suivie. C&#8217;est un compromis que je fais facilement tant il est pénible d&#8217;installer les bases Lighthouse.</p>



<h2 class="wp-block-heading">III. Performance visuelle</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Qualité d&#8217;image</h3>



<p>C&#8217;est là où le Crystal brille ! 2880&#215;2880 par oeil ! C&#8217;est la résolution la plus élevée du marché <a href="https://lebois-racing.fr/pimax-8kx-review">(avec le 8KX</a>). Sauf que le champ de vision étant réduit, la netteté s&#8217;en trouve énormément améliorée ! On se raproche de la vue humaine : <strong>on distingue la maille des grillages aussi loin qu&#8217;on est sensé le faire en vrai.</strong> Le nombre de pixel par degré de champ de vision est tellement élevé qu&#8217;ils deviennent indistinguables et même avec un réglage graphique moyen, on ne peut pas distinguer les pixels. C&#8217;est un grand pas en avant de ce point de vue. Par contre le casque nécessite par conséquent une carte graphique relativement puissante. J&#8217;utilise une 4080, et cela me paraît juste correct pour profiter du casque.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Lentilles</h3>



<p>Le Pimax Crystal utilise des lentilles en verre interchangeables : par défaut on a des lentilles à 35PPD (pixels par degrés) et Pimax va aussi expédier un second set à 42 PPD (on gagne en netteté mais on perd en champ de vision). A nouveau :<strong> le fait que les lentilles soient interchangeables rend forcément le boîtier plus lourd et plus complexe.</strong> A noter que même si la solution de montage est très propre (une vis et plusieurs aimants fixent la lentille), je n&#8217;ai pas trop apprécié de faire le changement car on a forcément peur de faire rentrer de la poussière dans le casque.  </p>



<p>Aucun problème de raies de lumière à déplorer, c&#8217;est parfaitement maîtrisé.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-1024x576.webp" alt="Les lentilles du Pimax Crystal" class="wp-image-4778" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-lentille.webp 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Champ de vision (FOV)</h3>



<p>Le champ de vision du Pimax Crystal est donné pour 140° en diagonale. Pas tout de suite évident de s&#8217;y faire lorsqu&#8217;on vient d&#8217;un <a href="https://lebois-racing.fr/pimax-8kx-review">8KX </a>mais le champ de vision reste large comparé à la concurrence. Par contre la dalle 2880x2880p implique un fov assez carré, ce qui est moins naturel que des champ de vision rectangulaires. </p>



<h3 class="wp-block-heading">Couleur et luminosité</h3>



<p>C&#8217;est à nouveau un point fort du Pimax Crystal: autant je me suis habitué à la très forte netteté, autant <strong>à chaque fois que j&#8217;enfile le casque, la qualité des couleurs continue de me surprendre </strong>: cela défie toute concurrence ! Les couleurs éclatantes sont&#8230; éclatantes, les teintes ternes le sont et les noirs sont parfaits. Cela met un coup de vieu à l&#8217;ancienne génération. Combiné à la netteté accrue, cela crée une image vraiment agréable à regarder. Et à nouveau, une image proche de la réalité.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Fluidité</h3>



<p>Le Pimax Crystal est proposé <strong>par défaut en 90Hz, et un mode 120Hz indiqué en bêta est accessible.</strong> Ce dernier mode n&#8217;a jamais posé de problème pour moi et peut dors et déjà être proposé en version finale. C&#8217;était un défaut du <a href="https://lebois-racing.fr/pimax-8kx-review">8KX </a>qui était chez moi uniquement stable en 75Hz. Rares sont les casques proposant plus que 90Hz, et il est même prévu de monter à plus de 120Hz. Cela rend le casque très évolutif. Cela me rappelle le 5K+ qui permet de monter à 144Hz, ce qui le rendait très évolutif (générer des images en VR à 144Hz, il faut être bien équipé !). </p>



<h3 class="wp-block-heading">Fonctionnalités</h3>



<p>Pour soulager la carte graphique, le casque propose l&#8217;eye tracking, le suivi des yeux. <strong>Celui-ci permet en théorie de dégrader l&#8217;image là où l&#8217;oeil ne regarde pas. </strong>La solution fonctionne à 120Hz et est impossible à prendre en défaut. C&#8217;est un point très positif. Malheureusement, sur steamVR il n&#8217;y a pas de gain, il faut utiliser la solution open source OpenVR pour obtenir des gains jusqu&#8217;à 10% sur les titres compatibles&#8230;qui ne sont pas nombreux : </p>



<p>10% sur RF2, fonctionne parfaitement</p>



<p>10% sur ACC, mais avec quelques glitches sur les bords (dans les gradins ou sur l&#8217;herbe)</p>



<p>10-15% sur Iracing, fonctionne parfaitement (ce n&#8217;est pas moi qui ait testé)</p>



<p>0% sur AMS2. </p>



<p>On espère que l&#8217;intégration de cette solution progressera, car c&#8217;est réellement 10% de gain en fps SANS AUCUNE PERTE VISUELLE !</p>



<h2 class="wp-block-heading">IV. Performance audio</h2>



<p>Le casque est à nouveau proposé avec deux solution audio : la standard (SMAS) et la Deluxe (DMAS). <strong>J&#8217;ai pour ma part testé la Deluxe qui est très convaincante</strong>. Il faudra vraiment être audiophile invétéré pour ressentir le besoin d&#8217;utiliser un casque audio dédié.</p>



<h2 class="wp-block-heading">V. Facilité d’utilisation</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Le driver : Pimax Play</h3>



<p>Le nouveau logiciel ne m&#8217;a posé aucun problème et a immédiatement détecté le casque. En sous-couche c&#8217;est bien le Pitool de la seconde génération que l&#8217;on retrouve en cliquant sur &#8220;settings&#8221;. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="585" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-1024x585.jpg" alt="Pimax Play logiciel" class="wp-image-4781" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-1024x585.jpg 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-300x171.jpg 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-768x439.jpg 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-1536x878.jpg 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-2048x1170.jpg 2048w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-600x343.jpg 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-24x14.jpg 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-36x21.jpg 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/Pimax-Play-48x27.jpg 48w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Auto-IPD </h3>



<p>L&#8217;eye tracking permet aussi d&#8217;activer l&#8217;<strong>Auto-IPD : le réglage automatique du positionnement des lentilles.</strong> C&#8217;est une fonctionnalité parfaitement au point qui m&#8217;a par ailleurs permis de déterminer que mon IPD idéal est 63,4mm. Le réglage de la position des lentilles est donc motorisé&#8230; encore une fois, cela ajoute du poids.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Les boutons du caques</h3>



<p>On retrouve plusieurs boutons sur le haut du casque : réglage du son, bouton power, réglage de la position des lentilles (lorsque le Eye Tracking est désactivé). Certains utilisateurs se sont plaints que le positionnement de ces boutons n&#8217;était pas idéal vu qu&#8217;ils sont là où on met les doigts lorsqu&#8217;on manipule le casque. Personnellement je m&#8217;en suis très bien accomodé.</p>



<p>Il y a aussi<strong> un bouton pour passer de PCVR à Standalone</strong>, bouton qui est le bienvenu : en effet, sur tous les casques Standalone/PCVR que j&#8217;ai utilisé, c&#8217;est toujours compliqué de passer d&#8217;un mode à l&#8217;autre.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-1024x576.webp" alt="Pimax Crystal standalone" class="wp-image-4784" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-bouton-standalone.webp 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">VI. Manettes</h2>



<p>Le casque est livré avec deux manettes qui sont satisfaisantes. La batterie est intégrée et se recharge à l&#8217;aide d&#8217;un port USB-C. C&#8217;est ni plus ni moins ce qu&#8217;on attend. La qualité de fabrication n&#8217;est à nouveau pas époustouflante, mais une fois en main, aucun plastique ne fait défaut.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-1024x576.webp" alt="Pimax crystal manettes" class="wp-image-4788" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/08/pimax-crystal-manettes.webp 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Oui elles sont poussiéreuses&#8230;je ne les utilise pas souvent.</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">VII. Conclusion</h2>



<p>Alors, est-ce que cette nouvelle génération de casques de réalité virtuelle relève le défi ? On a pu le voir : le Pimax Crystal n&#8217;est pas exempt de défauts. Mais la vraie question est de savoir ce que vaut réellement ce casque une fois sur la tête : et là <strong>je dois reconnaître qu&#8217;entre les couleurs, la fluidité et la netteté, l&#8217;expérience est réellement supérieure à toutes celles que j&#8217;ai pu connaître</strong>. On réalise un pas de plus vers la réalité avec ce casque, et c&#8217;est ce qui décidera probablement les mordus de simulation !</p>


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<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://pimax.com/fr/product/pimax-crystal/?ref=UySvBs2TvRj5s" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><img decoding="async" width="636" height="400" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax.png" alt="" class="wp-image-4701" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax.png 636w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax-300x189.png 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax-600x377.png 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax-24x15.png 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax-36x23.png 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/07/crystal-pimax-48x30.png 48w" sizes="(max-width: 636px) 100vw, 636px" /></a></figure>

</div></div></div>

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<h2 class="wp-block-heading">Pimax Crystal:</h2>


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<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center">Une nouvelle ère pour la VR !</h2>

</div></div></div>
</div>


<p>Ce casque est un pari sur l&#8217;avenir pour Pimax qui devra finaliser toutes les fonctionnalités de son casque pour pouvoir justifier de son prix !</p>


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<p> </p>
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		<title>Pimax 8KX : l&#8217;heure du bilan</title>
		<link>https://lebois-racing.fr/pimax-8kx-review</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Lebois]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 09:44:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tests de matériel]]></category>
		<category><![CDATA[VR]]></category>
		<category><![CDATA[Pimax]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>I. Introduction Septembre 2017 : alors que le marché de la VR est dominé par le HTC Vive et l&#8217;Oculus Rift(en fait quasiment les deux seuls casques de l&#8217;époque), Pimax propose déjà un casque 4k à la définition largement supérieure…</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">I. Introduction</h2>



<p>Septembre 2017 : alors que le marché de la VR est dominé par le HTC Vive et l&#8217;Oculus Rift(en fait quasiment les deux seuls casques de l&#8217;époque), Pimax propose déjà un casque 4k à la définition largement supérieure à ce qui se faisait (1920 x 2160 par oeil contre 1080 x 1200 pour le Vive). C&#8217;est alors que l&#8217;entreprise Chinoise lance une campagne Kickstarter ambitieuse composée de <strong>trois casques proposant un FOV de 200° avec des résolutions impressionnantes :</strong> </p>



<ul>
<li>Le 5k (2560&#215;1440 par oeil)</li>



<li>Le 8K (image de 2560&#215;1440 sur un écran de 3840&#215;2160 par oeil)</li>



<li>Le 8KX (3840&#215;2160 par oeil)</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" width="640" height="339" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive.webp" alt="resolution 8kx vs htc vive" class="wp-image-4267" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive.webp 640w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive-300x159.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive-600x318.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive-24x13.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive-36x19.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-vs-htc-vive-48x25.webp 48w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><figcaption class="wp-element-caption">Le chemin parcouru en quelques années est incroyable !</figcaption></figure></div>


<p>La campagne a rencontré un immense succès. <strong>J&#8217;ai été moi-même backer d&#8217;un 8K</strong>, avant de profiter d&#8217;une offre permettant d&#8217;obtenir le 5k+ et un bon d&#8217;achat à la place. Le 8KX devait sortir plus tard. En fait beaucoup plus tard. En gros, tout a toujours été en retard. Mais rien de surprenant pour une campagne Kickstarter. Mon 5k+ a été expédiée en Janvier 2019. Plus tard je profiterai d&#8217;une offre Pimax pour passer sur le 8KX que je recevrai en septembre 2020. Oui certains backer ont attendu trois ans avant de recevoir le 8KX. Tout ça pour dire que c&#8217;est une affaire que j&#8217;ai suivi de près. Et à l&#8217;heure où <a href="https://lebois-racing.fr/test-pimax-crystal">Pimax lance le Crystal</a>, je crois qu&#8217;il est temps de faire un bilan. </p>


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</div>


<h2 class="wp-block-heading">II. Conception et construction</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Design</h3>



<p>Les Pimax de cette génération (5K, 8K, 8KX) utilisent tous le même châssis. Ce dernier a rencontré quelques déboirs sur les premières unités, mais n&#8217;a pas posé problème depuis. Le 8KX profite d&#8217;une finition Soft Touch qui le rend peut-être encore plus solide. J&#8217;aurai préféré un design un peu moins anguleux pour réduire la sensibilité au choc. La couleur du grand &#8220;V&#8221; n&#8217;est pas réglable. Personnellement j&#8217;aime bien le style de ce casque.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Qualité de fabrication</h3>



<p>Difficile de rendre un casque de VR indestructible sans en faire un enclume. A nouveau une fois les problèmes des premières séries résolus, ces casques se sont révélés plutôt fiables et bien finis. <strong>Le talon d&#8217;Achille reste clairement le câble :</strong> quand il se met à faire des siennes, il y a des pixels qui deviennent blancs&#8230; Il peut toutefois être changé assez facilement. Côté logiciel aussi, c&#8217;est plutôt stable, en tout cas dans la moyenne du marché. En tout cas le mien fonctionne toujours parfaitement alors que je ne l&#8217;ai pas particulièrement ménagée (voir les différentes rayures présentes sur le boîtier).</p>



<h3 class="wp-block-heading">Confort</h3>



<p>Contrairement à ce qu&#8217;on pourrait croire,<strong> le casque n&#8217;est pas si lourd</strong>, et bien que large, il n&#8217;est pas profond donc il n&#8217;y a pas tellement de poids en porte à faux. A l&#8217;inverse du 8K et du 5K, le 8KX profite d&#8217;une sangle rigide, dénommée SMAS pour Standard Modular Audio Strap. Bon soyons clair : difficile (impossible ?) de concevoir une sangle qui convienne à toute les têtes. Cette SMAS est meilleure que la sangle souple des autres casques Pimax, mais dans l&#8217;ensemble elle est généralement peu appréciée (ce qui n&#8217;est pas mon cas). Par contre la gestion du câble est à revoir : il est prévu qu&#8217;il passe le long de la broche de gauche, mais la pièce qui le maintient de fait pas très bien son job&#8230;dommage.</p>



<p>En tout cas cela fait déjà plusieurs années que la Team SRT réalise des épreuves de 24h avec ce casque, sans que le confort soit problématique. Vous pouvez aussi le voir en action sur <a href="https://www.twitch.tv/lebois_srt">notre chaîne Twitch</a> ! </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-1024x576.webp" alt="L'arrière de la SMAS" class="wp-image-4265" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-1536x864.webp 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-smas.webp 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">La SMAS vieillit très bien dans le temps.</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Suivi dans l&#8217;espace</h3>



<p>Le suivi dans l&#8217;espace utilise la même technologie que le HTC Vive et se révèle très efficace, rien à dire de particulier là-dessus.</p>



<h2 class="wp-block-heading">III. Performance visuelle</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Qualité d&#8217;image</h3>



<p>Je n&#8217;ai pas prévu ici de vous proposer des photos à travers les lentilles ou des tests de colorimétries poussés et abstrait : ça ne sert à rien&#8230; puis je ne suis pas équipé&#8230; <strong>Bon évidemment l&#8217;image est nette.</strong> Le sweetspot (zone où la netteté est la plus élevée) est très bon. Il est aujourd&#8217;hui dépassé par le Crystal, mais clairement, si on a le GPU qui convient, on arrive à la netteté d&#8217;une image 4K sur un écran. Par contre le champ de vision étant particulièrement large, on a un nombre de pixels par degré de champ de vision (ppd) qui n&#8217;est pas très élevé. C&#8217;est pour cette raison que des casques comme le Valve Index paraissent plus nets, et sont souvent préférés par les joueurs ne disposant pas d&#8217;une carte graphique dernier cri. </p>



<h3 class="wp-block-heading">Champ de vision (FOV)</h3>



<p>Pimax a placé la barre très haut avec son FOV (Field of View). Peut-être trop d&#8217;ailleurs. Concrètement, le logiciel permet trois champs de visions : Small, Normal, Large. Evidemment plus le FOV est large plus il consomme de ressources graphiques. Et je crois que personne n&#8217;utilise le Large, car cela consomme trop de ressources et il y a trop de distortions optiques pour que ça vaille le coup. D&#8217;ailleurs Pimax a proposé pendant une courte période un casque dénommmé Artisan qui proposait un FOV de 140°, ce qui est un bon compromis. En tout cas, une fois qu&#8217;on a essayé ça, c&#8217;est très difficile de revenir en arrière.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-1024x576.webp" alt="En mode Large, vue de l'oeil gauche. On profite d'un champ de vision quasiment complet." class="wp-image-4263" width="1024" height="576" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-1536x864.webp 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax-8kx-fov.webp 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">En mode Large, vue de l&#8217;oeil gauche. On profite d&#8217;un champ de vision quasiment complet.</figcaption></figure>



<p>Le FOV du Pimax est comparable à ce qu&#8217;on obtient avec un triple screen. Mais sur ce sujet je serai catégorique : cela n&#8217;a rien à voir. Et même si on voit régulièrement des vidéos sur youtube &#8220;Driver&#8217;s Eye&#8221; qui paraissent ultra-réaliste, il n&#8217;en est rien ! Avec un triple écran, vous restez en 2 dimensions. Point. Vous aurez beau installer un écran rétroprojeté incurvé de 10m de diagonales, cela ne changera rien au fait que vous êtes bloqué en 2D, que vous voyez votre matériel et pas celui de la voiture.. La VR a ses inconvénients (prix, confort, praticité), mais rien ne peut l&#8217;égaler en terme d&#8217;immersion.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Couleur et luminosité</h3>



<p>Là encore, pas de tests à l&#8217;infrarouge, mais un simple ressenti : les couleurs et la luminosité du Pimax 8Kx sont correctes, sans plus. Le Crystal fait mieux, et il est probable que les futurs casques de VR fassent mieux à l&#8217;avenir aussi.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Fluidité</h3>



<p>Le Pimax 8KX proposait à sa sortie 75Hz. Ce n&#8217;est pas énorme. Mais notez bien que gaver deux dalles 4k à 75Hz, il faut déjà compter sur au moins une 3080ti en sim racing ! Pimax propose depuis déjà un moment un mode 90Hz mais il n&#8217;est toujours pas stable chez moi. Et de toute manière, monter à 90Hz implique des sacrifices graphiques importants (<a href="https://youtu.be/9vLuFMrk8KE">même avec une 4080</a>). Pour finir, j&#8217;ai la sensation que même à 75Hz, la fluidité n&#8217;est pas aussi satisfaisante que sur le 5k+ pour un même taux de rafraîchissement&#8230; Le logiciel propose bien un mode pour doubler la fréquence pour une charge de GPU équivalente : le Smart Smoothing, mais il génère trop d&#8217;artefacts pour être satisfaisant.</p>



<p>Enfin Pimax proposait en bêta il y a quelques temps un mode 120Hz pour certaines versions du casques, mais on a plus eu de nouvelles depuis.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Fonctionnalités</h3>



<p>En plus de présenter des spécifications techniques défiant toute concurrence, Pimax s&#8217;acharne à développer de nombreuses fonctionnalités logiciels. Parmi celles-ci, il y a le FFR : diminution de la résolution sur les côtés, et le DFR : diminution de la résolution de la résolution là où on ne regarde pas, en utilisant donc un suivi des yeux. Pimax travaille notamment avec Nvidia pour l&#8217;implémentation de ces solutions, et c&#8217;est probablement le seul fabricant qui essaye de faire bouger les choses à ce niveau là. Même si pour le moment ces fonctionnalités ne sont pas toutes exploitables, comme par exemple le suivi des mains.</p>



<h2 class="wp-block-heading">IV. Performance audio</h2>



<p>La sangle de base (SMAS) intègre de petits haut-parleurs, et je crois que là <strong>Pimax a fait un très bon choix :</strong> le son n&#8217;est évidemment pas de très bonne qualité, mais il n&#8217;est pas non plus détestable. De plus, ça évite d&#8217;utiliser un casque audio qui nous coupe définitivement du monde (pour les soirées Beat Saber, c&#8217;est quand même appréciable). Enfin on a toujours la possibilité de les débrancher et de mettre un casque audio ou des écouteurs.. donc vraiment très appréciable. Et je dis ça alors que je suis 100% audiophile.</p>



<p>Il y a aussi la possibilité de commander la DMAS : Deluxe Modular Audio Strap. Les retours ne sont pas forcément extrêmement élogieux sur ce produit mais il faut comprendre que le bon compromis n&#8217;était pas facile à obtenir entre praticité et qualité audio&#8230; </p>



<p>EDIT : visiblement la sangle SMAS n&#8217;est plus proposée.</p>



<h2 class="wp-block-heading">V. Facilité d&#8217;utilisation</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Le driver : Pitool</h3>



<p>Beaucoup de monde a critiqué le driver Pitool. Pourtant, à bien y réfléchir, c&#8217;est vraiment un bon driver. Rappellons qu&#8217;à la sortie des premiers casques 5k et 8K, Vive utilisait un driver qui mettait des plombes à se télécharger, et les casques windows (WMR) plantaient quasiment tous à l&#8217;installation. Le logiciel Pitool pèse entre 100Mo et 200Mo et s&#8217;installe rapidement. Il propose finalement une interface plutôt pratique, et surtout avec beaucoup plus de réglages que la concurrence.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="723" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-1024x723.webp" alt="L'interface pitool" class="wp-image-4268" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-1024x723.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-300x212.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-768x542.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-1536x1085.webp 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-600x424.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-24x17.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-36x25.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool-48x34.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/interface_pimax_pitool.webp 1699w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Les boutons du caques</h3>



<p>Autre point positif : trois boutons sont situés sur le haut du casque : un bouton pour allumer le casque, et deux boutons de volume&#8230; là aussi&#8230; des boutons de volume, c&#8217;est tout bête, mais lorsque vous êtes au milieu de la pièce, et que vous n&#8217;avez aucune idée d&#8217;où se situe votre clavier, c&#8217;est quand même pratique !</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-1024x576.webp" alt="pimax 8kx les boutons" class="wp-image-4269" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-1024x576.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-300x169.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-768x432.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-1536x864.webp 1536w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-1160x653.webp 1160w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-600x338.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-24x14.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-36x20.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons-48x27.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_boutons.webp 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">La led permet aussi de contrôler le mode de reprojection.</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">VI. Conclusion</h2>



<p>Est-ce un bon casque ? Oui. Est-ce un très bon casque ? Moui. Soyons honnête : en 2017, signer pour un écran avec deux dalles 4k, c&#8217;est comme si aujourd&#8217;hui vous pré-commandez une voiture autonome chez Renault qui fonctionne avec des panneaux solaires, avec une autonomie de 1500km, et avec 8 places. </p>



<p>Pourtant Pimax l&#8217;a fait. Alors oui on pourra reprocher une fluidité passable, un suivi des yeux qui a été laborieux ou encore un câble pas fiable. Mais Pimax a fait bougé les lignes, et <strong>avec ma 4080 je prend beaucoup de plaisir à rouler en VR avec ce casque.</strong> A ce stade, mon regret actuellement est qu&#8217;ils n&#8217;aient pas proposé un 8KX+ : des dalles de meilleurs qualité avec un rafraîchissement de 120Hz, et tout le monde était content !</p>



<p>Le fabriquant sort en ce moment le Crystal avec à nouveau des fonctionnalités nouvelles, avant de se concentrer sur le 12k qui comme son nom l&#8217;indique proposera une résolution de 6k par oeil !!!</p>



<p>Enfin petit conseil : Pimax propose le rachat du 8KX si vous passez au 12K, donc si vous voyez passer une bonne promo, ça peut être intéressant ! </p>


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<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://lebois-racing.fr/amazon-pimax-8kx"><img decoding="async" width="1024" height="703" src="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-1024x703.webp" alt="" class="wp-image-4272" srcset="https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-1024x703.webp 1024w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-300x206.webp 300w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-768x527.webp 768w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-600x412.webp 600w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-24x16.webp 24w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-36x25.webp 36w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr-48x33.webp 48w, https://lebois-racing.fr/wp-content/uploads/2023/02/pimax_8kx_casque_vr.webp 1190w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>

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<h2 class="wp-block-heading">Pimax 8KX :</h2>


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<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center">Le meilleur casque de VR de son temps !</h2>

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<p>Sur le papier, impossible de trouver de meilleurs caractéristiques techniques ! On lui trouvera bien des défauts, mais pour peu qu&#8217;on possède une carte graphique performante, le plaisir sera toujours au rendez-vous !</p>


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