Pilotage | Matériel | Analyses
La pédale d’embrayage SRT hydraulique P1 permettra de contrôler la boîte de vitesse SRT, et peut aussi s’utiliser seul pour un ressenti hydraulique.
Elle est semblable à la pédale de frein SRT P1. Mais au lieu de relier la pédale à un étrier de frein, elle est reliée à un cylindre esclave qui bloquera ou débloquera la boîte de vitesses.
Elle est dérivée de la pédale d’accélérateur P1. Le mouvement de balancier permet de créer un point dur sur la course de la pédale.
Actuellement annulée, car la boîte de vitesse en H nécessite une pédale d’embrayage hydraulique, donc celle-ci n’a plus beaucoup d’intérêt.
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La boîte de vitesse SRT est en cours de développement.
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